車身校正
所有分類下結果如何進行車身校正的后端損壞工作
車身校正的車身后部損傷擴散程度比前部更加厲害，多數情況下，后端碰撞時，保險杠會被碰壞，后側梁向上彎曲，輪罩變形，后頂蓋側板向前移動，各部間隙明顯加大，如果碰撞十分嚴重，還會影響到
[河北 汽車維修]
汽車大梁校正儀專家幫你解決疑難大梁校正技術的問題
對于鈑金校正工人來說利用車身校正儀對損壞汽車大梁進行校正是平常工作中很熟悉的一項工作。但有些疑難校正工作還是不能達到校正目的。我們現在就來看下都有哪些疑難的大梁校正技術：
1.向上牽拉
[浙江 汽車維修]
大梁校正儀校專家告訴你正時牽拉操作的注意事項
在車身校正時牽拉過程中應仔細觀察車身損傷部位的移動，看它是否與預計的相吻合。如果不是，應檢查原因，調整牽拉角度重新啟動，將損壞的鋼板拉至張緊狀態時，用錘子敲打，使應力得以釋放，再拉伸，再次
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修復汽車該如何正確使用大梁校正儀
修復汽車該如何正確使用大梁校正儀 ： 車身校正，是指通過一定的外力將因事故損壞或疲勞損壞的部位修復到車輛出廠時技術標準狀態的過程。在修復的過程中，車身校正儀扮演著重要的作用
[江蘇 汽車維修]
