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DJGJL-1500型鋼筋籠成型機主機是采用摩擦傳動原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動力托輥之間轉動，小車載著線材平行于主機勻速行進，產生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產全過程
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在裝配線上，輸送系統將工件從一個工位輸送至另一個工位。借助摩擦力，工件托盤 (WP) 隨兩條不斷運動的皮帶、齒形皮帶、平頂鏈、堆積滾子鏈或圓形皮帶進行傳輸
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WON直線導軌H系列導軌和滑塊的軌道槽為4列圓弧槽結構，滾珠以45°角裝配，采用了可以均勻地 承受上下方向的壓縮載荷、拉伸載荷及左右橫向載荷的四方向等載荷方式，不僅運行時的摩擦阻力 小，使用壽命也很長
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樓層 螺旋升降機
1）垂直螺旋輸送機
垂直螺旋輸送機的螺旋體的轉速比普通螺旋輸送機的要高，加入的物料在離心力的作用下，與機殼間產生了摩擦力，該摩擦力阻止物料隨螺旋葉片一起旋轉并克服了物料下降的重力，從而實現了物
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結構：
內管為NBR，含膠量大于47%，中間層為304不銹鋼鋼絲軟絲網層，通過膠層粘接外層編織黑絲尼龍線
工作溫度范圍：-40℃-148.9℃
用途：汽車、摩托車改裝油冷器和其他汽車用油管
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結構體：
內管：尼龍/ PTFE軟管;
增強層：不銹鋼絲編織層;
外部：透明或彩色PVC / PU保護層。
規格：內芯3.2MM 外徑7.5MM
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