驅動橋

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中首重工螢石礦井下鏟車巷道裝載機報價出口版井下鏟車

礦用裝載機采用直噴式柴油機為動力，易啟動耗油低壽命長。采用加重型驅動橋，克服障礙能力強，承載力大。整機液壓操作，結構簡單操作方便性能良好質量。

￥6310015266970367張貴華

[德州行業設備] 山東省德州市寧津縣

借助曼技術11升發動機極寬的低油耗區及大扭矩區＋曼技術驅動橋的高傳動效率及低速比能力＋低風阻駕駛室，是車輛保持低油耗駕駛的寬容度達到世界最優級如

￥32500013506412243xlxwcy2025-12-04 15:54:38

2.采用400升D型燃油箱，滿足對車輛大工作量的要求。 3.新型前軸采用加強型寬體焊接箱型鋼性前軸，更適合礦區惡劣工況使用。 4.后橋采用AC16加強寬體鑄鋼兩級減速驅動橋。

￥44500015165074496xlxwx1232025-12-04 15:25:56

　驅動橋：AC16雙級減速鑄造工程驅動橋，速比：5.45 ，中國重汽歷經三年研發的工程車用橋。其可靠性和承載能力得到大幅優化。2010年僅在自卸車標配。

￥29800015665726862jnxlxwcy1232025-11-01 20:54:59

礦井裝載機特點：1.適合在狹窄巷道、低矮工作面作業。2.鉸接式車架，轉彎半徑小，機動靈活。3.采用加強型驅動橋，輪邊行星齒輪減速，工作壽命長。4.負荷傳感液壓轉向器，操作輕便，動作平穩可靠。

￥888818865714287jhjx1882025-09-12 17:30:16

礦用裝載機專用加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的可靠性。橋輪距窄（輪距1320mm），半軸相對短，增大了車子的扭矩，增強了車子的掘進力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距，超低的高

￥3600018453460890xiaozhuangzaiji2025-05-24 10:47:36