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近期地攤經(jīng)濟很火，想要賺錢，首先需要選對行業(yè)，其次要選擇適合自己的品牌來合作，拿共享充電行業(yè)來說亦是如此，除了衣食住行是生活剛需，現(xiàn)在又有一個新的剛需產(chǎn)品，那就是手機，不管是我們工作還是生活或者娛樂，手機都是伴隨著我們的日常，可手機沒電就麻煩了，外出手機缺電，應急充電使用共享充電寶，掃碼租借很方便，很多人看到這樣的商機，那么2020年共享充電寶做哪個品牌更賺錢呢？

2018年前共享充電寶行業(yè)處在試水期，產(chǎn)品初期雛形，很多共享充電寶企業(yè)走了彎路，因為資金鏈和其他因素宣告了破產(chǎn)。

2019年共享充電寶進入穩(wěn)定期，人們的行為習慣被1元每小時的租借方式所接受，2019年7月共享充電寶集體漲價，開始實現(xiàn)盈利。產(chǎn)品也進入了成熟期。三線充電寶，也有很多新的共享充電寶品牌出現(xiàn)。

2020年疫情原因，直營品牌大多遇到資金問題，小品牌被自然淘汰，所以我們來看今年的共享充電寶市場風向標，將會轉(zhuǎn)向中型共享充電寶品牌，向著多元化方向。

2020年共享充電寶賺錢的要數(shù)T2品牌

T1品牌為直營企業(yè)，目前大多招募的是區(qū)域代理商，很多地方有代理了不再進行招商，合作只可以找當?shù)卮�理商合作，還有一些地方空白的，如果想要和總部合作買斷區(qū)域，需要交納巨額的代理費，在當下2020年疫情后，經(jīng)濟蕭條的情況下，大成本的運作，顯然回本時間很是問題。

T2品牌起步較晚，但是產(chǎn)品符合市場的行情，就像共享單車一樣，摩拜和ofo大戰(zhàn)，最終ofo遇到了資金斷裂宣告了破產(chǎn)，而最終摩拜被美團收購，后起之秀為哈啰單車和青桔單車，畢竟沒走彎路，產(chǎn)品符合市場的發(fā)展規(guī)律就能賺到錢。

共享充電寶行業(yè)也是如此，做的晚未必是壞處，共享充電寶技術和產(chǎn)品服務到位，那就是一個不錯的商機，倍電亦是如此，發(fā)展是2018年底，但是在2019年已經(jīng)是全球十大共享充電寶品牌之一，后續(xù)潛力就不錯。

2020年共享充電寶行業(yè)需要謹慎而行，步步小心，不要選擇一些完全不知名的企業(yè)合作，畢竟能做共享經(jīng)濟運營商的都需要有強大的資金實力，選擇靠譜的企業(yè)合作，這樣才能保障自己的收益情況。

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