我司承辦海運進出口貨物的國際運輸代理業務（集裝箱海運(FCL)、散貨海運(LCL)），包括：攬貨、定艙、倉儲、中轉、集裝箱拼裝拆箱、結算運雜費、報關、報驗、簽發提單、租船代運、安排拖車及代辦進出口運輸保險、提供多式聯運(海鐵聯運，海空聯運)、提供與海運業相關的操作、運價等咨詢服務。為更好地適應國際競爭，提升服務質量，我司一直致力于貨運系統的開發和改進，利用高科技手段將整個貨運網絡連成一體，以便為客戶提供網上訂艙、實時查詢等功能。
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  連云港港擁有包括集裝箱、散糧、焦炭、煤炭、礦石、氧化鋁、液體化工、客滾、件雜貨在內的各類碼頭泊位35個，其中萬噸級以上泊位30個；與160多個國家和地區的港口建立通航關系，辟有至歐洲、美洲、中東、東北亞、東南亞等集裝箱和貨運班輪航線40多條，并開通了至韓國仁川、平澤兩條大型客箱班輪航線。
連云港港以建成集裝箱運輸優先發展的億噸大港、上海和青島之間的集裝箱運輸干線大港、帶動區域經濟發展的組合大港、全力服務于地方和中西部地區區域發展為目標追求，堅持好中求快，科學發展，吞吐量大幅上升，集裝箱運量占據江蘇首位，跨入全國前10、世界百強，多次躍上中國最具競爭力10大港口排行榜； 奉行“客戶至上，質量第一”的服務宗旨，樹立“一切為客戶著想” 的經營理念，以高效、優質、優惠的裝卸運輸竭誠服務客戶，多次榮膺中國海運船港星光榜服務五星級港口。
根據規劃，連云港港未來將形成由海灣內的連云主體港區、南翼的徐圩和灌河港區、北翼的贛榆和前三島港區共同組成的“一體兩翼”總體格局。根據腹地國民經濟與社會發展規劃，綜合分析影響港口吞吐量發展的各種相關因素，預測連云港港2010及2020年吞吐量將達1.2億噸和1.9億噸，其中集裝箱吞吐量達340萬TEU和800萬TEU。
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出口港：連云港 
目的港:迪拜
箱型：20gp、40gp、40hc等
航程：20-28天不等
船務公司：apl、cscl、cosco、emc、cma、csav、yml、whl等
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