消防車平時一定注意保養(yǎng)，一旦 搶險救災(zāi)后果不堪設(shè)想。
    進(jìn)入盛夏時節(jié)，駕駛員要特別關(guān)注車輛的使用和保養(yǎng)，把車輛調(diào)整到適應(yīng)夏季運(yùn)行的技術(shù)狀態(tài)，保持良好的車容車況，只有這樣才能保障車輛的行車安全。根據(jù)夏季常見的六個故障以及針對性的排除方法介紹如下供參考。

　　一、注意高溫下潤滑油變質(zhì)

　　夏季的持續(xù)高溫會給車輛零部件以及添加劑帶來低溫狀態(tài)下所不易發(fā)生的物理、化學(xué)變化，駕駛員應(yīng)當(dāng)特別注意由此產(chǎn)生的一些特殊車況，如潤滑油(脂)變質(zhì)。夏季高溫會使?jié)櫥�油的抗氧化減弱，這將直接導(dǎo)致潤滑油變質(zhì)造成潤滑效果降低。遇到這種情況時，首先要更換適用于高溫氣候條件下的潤滑油，平常要注意檢查潤滑油的質(zhì)量及色澤，檢查的方法抽出機(jī)油尺，將機(jī)油滴在玻璃板上與未使用過的新機(jī)油做一下比較，如果出現(xiàn)異常，應(yīng)及時更換。

　　二、空氣密度減小動力不足

　　夏天空氣膨脹，空氣密度減小，發(fā)動機(jī)內(nèi)的充氣量也會隨之降低，使發(fā)動機(jī)輸出功率受到影響，也就是我們常說的發(fā)動機(jī)沒有力量。有試驗(yàn)證明，當(dāng)外界氣溫從15℃上升到40℃的時候，發(fā)動機(jī)的功率會相應(yīng)地下降6-8%，所以高溫天氣下車輛時常會感到加速無力，一個重要原因就是發(fā)動機(jī)的充氣量不足。

　　三、注意保持發(fā)動機(jī)水溫在80℃-90℃的正常值區(qū)間，即要防止溫度過高，又不要故意把水溫控制得很低

　　1、汽車發(fā)動機(jī)在高溫狀態(tài)下工作零部件易磨損。長時間的高溫會使部分零部件膨脹，使車身的零部件磨損加劇。這時要注意做好車輛的冷卻工作，注意觀察水溫表的指數(shù)，若溫度過高應(yīng)注意停車?yán)鋮s。同時也要經(jīng)常留意冷卻液的儲量，不足時及時添加。

　　2、汽車發(fā)動機(jī)溫度過低，對車也有不同程度的傷害。首先，經(jīng)氣缸壁，活塞等機(jī)件散失的熱量過多，致使氣缸內(nèi)氣體的壓力溫度下降，發(fā)動機(jī)的功率降低，燃料消耗增加。其次，汽油易蒸發(fā)、霧化，混合氣形成不良，燃燒不完全，駕駛員在行車中要注意觀察儀表，及時調(diào)節(jié)百葉窗，既要防止發(fā)動機(jī)水箱開鍋又要杜絕低溫行車。使車輛無論是夏季還是冬季都必須使發(fā)動機(jī)保持80℃-90℃的正常水溫。

　　四夏季當(dāng)心汽車自燃

　　汽車自燃是夏季常見的故障，造成自燃的主要原因，一是車齡較高的車輛疏于保養(yǎng)，油路泄漏電路跑電所致。二是很多駕駛員有車內(nèi)吸煙的習(xí)慣，將打火機(jī)遺放在車內(nèi)，盛裝液態(tài)易燃易爆氣體打火機(jī)的塑料容器在高溫40℃以上時，氣體受熱膨脹，塑料殼體會因受熱而發(fā)生爆炸。三是香水揮發(fā)后的氣體也是一種易燃?xì)怏w，車前臺擺香水的地方氣體濃度最高，這個位置正好接受陽光直接照射，當(dāng)溫度達(dá)到一定限度后，就有可能引起爆炸。四是碳酸飲料放在車內(nèi)，受高溫作用爆炸引起汽車燃燒等事故發(fā)生，為避免汽車發(fā)生自燃事故，首先要加強(qiáng)對使用5年以上車齡的車輛的日常保養(yǎng)，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)，其次，駕駛員不要將易燃易爆物品存留車內(nèi)，再次，車內(nèi)應(yīng)備滅火器。

　　五夏季高溫下謹(jǐn)防輪胎爆胎

　　盛夏的高溫提高了輪胎爆胎的幾率。為此應(yīng)當(dāng)采取一切措施防止爆胎事故的發(fā)生，首先要時常觀察輪胎的外觀是否有異常的變化。如果有氣壓表，可以測一測胎壓是否正常，平時盡量平穩(wěn)起步，轉(zhuǎn)彎和制動。長時間高速行駛后，應(yīng)注意輪胎冷卻恢復(fù)正常溫度，但切忌不能用冷水降溫，應(yīng)讓輪胎自然冷卻。遇到凹凸不平路面的時候，要放低車速通過。

　　六夏季注意制動系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)

　　汽車制動失靈危害性很大。在夏季時，如果是依靠液壓制動的系統(tǒng)，要特別注意制動液是否充足，因?yàn)檠籽琢胰盏母邷厥垢鞣N液體容易蒸發(fā)和揮發(fā)。所以夏季應(yīng)適時地縮短制動液更換的周期。另外，在制動過程中，部分能量會轉(zhuǎn)化成熱量被制動系統(tǒng)吸收，長時間的制動會使制動磨擦片或制動碲片溫度過高，以至于出現(xiàn)制動失靈。所以在頻繁制動的情況下，應(yīng)多使用低檔位發(fā)動機(jī)制動功能。
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