型號：QA-XNY-5002

產(chǎn)品名稱：汽車油電混合動力系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(豐田普瑞斯)   

 The car hybrid system integrated training platform (TOYOTA Prius)

分類：汽車新能源教學(xué)設(shè)備

汽車油電混合動力系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(豐田普瑞斯)

型號：QA-XNY-HHDL

采用濟(jì)南奇安牌

技術(shù)參數(shù)：

臺架尺寸：1700×1000×1900（長×寬×高）

實(shí)驗(yàn)臺尺寸：1600×500×1900（長×寬×高）

使用環(huán)境：溫度-5℃～40℃；濕度≤80％

發(fā)動機(jī)類型：豐田普銳斯發(fā)動機(jī)，

發(fā)動機(jī)型號：1NZ-FXE

排量：1.5L，77馬力 L4

年款：2010年款

混和動力的電動機(jī)，最大功率：50Kw/1200-1540rpm，最大扭矩：400Nm/0-1200r

蓄電池：201.6V

電機(jī)電壓：500V

變速器：M1,M2發(fā)電電動機(jī)

機(jī)油等級：API（美國石油學(xué)會）標(biāo)準(zhǔn)SG級，

蓄電池：免維護(hù)蓄電池

萬向自鎖腳輪臺架活動靈活，并帶有自鎖裝置，便于移動教學(xué)；整體臺架采用剛性結(jié)構(gòu)焊接，所用材料如方管、角鋼等采用國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)材料，支撐可靠，并布有減震元件；表面噴塑處理防腐蝕抗老化，不褪色

控制面板采用純鋁塑板，控制面板上繪有彩色與原車控制系統(tǒng)相一致的直觀電控系統(tǒng)原理圖，并配有使用說明書及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書。

產(chǎn)品組成：

發(fā)動機(jī)總成和發(fā)動機(jī)控制單元、變速器、M1，M2電機(jī)、HV蓄電池、儀表總成、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門控制總成、空氣質(zhì)量計(jì)、氧傳感器、點(diǎn)火開關(guān)、整套散熱機(jī)構(gòu)、汽油箱和汽油泵總成、蓄電池、五個數(shù)字電壓表、真空壓力表及燃油壓力表、帶有完整彩色電路原理圖面板、外接式檢測端子、智能故障設(shè)置盒總成、可移動臺架、使用說明書及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書等。

功能特點(diǎn)

本實(shí)驗(yàn)臺可使學(xué)生了解發(fā)混合動力的基本構(gòu)造及工作原理，通過實(shí)物認(rèn)識各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理。

通過顯而易見的電腦檢測端子，配合萬用表檢測如節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、水溫傳感器、爆震傳感器、氧傳感器等各傳感器和執(zhí)行器的電壓及電阻值。

設(shè)置發(fā)動機(jī)常見故障，通過故障顯示，進(jìn)行學(xué)生故障分析、檢測診斷實(shí)訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生故障分析檢測診斷思維能力

起步時無需發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，可直接利用電動機(jī)起動，可達(dá)到零排量效果

可在制動時使剩余能量回沖HV蓄電池

顯示功能

可通過原廠組合儀表、可以看到發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，及其它指示燈的工作情況. 可以通過故障指示燈來顯示故障

數(shù)字表、指針表等可直觀地看到各個傳感器等的電壓隨著負(fù)載不同而變化的情況，實(shí)時顯示發(fā)動機(jī)的動態(tài)、靜態(tài)信號參數(shù)

通過壓力表顯示燃油、真空表顯示進(jìn)氣真空壓力的實(shí)際數(shù)據(jù)；還可以看到進(jìn)氣真空度隨負(fù)載而變化的情況

LED電壓表實(shí)時顯示傳感器變化，噴油器脈沖LED燈顯示，有噴油脈寬表（實(shí)時信號）

數(shù)字電壓表顯示HV蓄電池電壓，MI電機(jī)電壓，M2電機(jī)電壓，可顯示電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)電的比較

串聯(lián)并聯(lián)方式 ：在低速時只靠電動馬達(dá)驅(qū)動行駛，速度提高時發(fā)動機(jī)和電動馬達(dá)相配合驅(qū)動的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”。 啟動和低速時是只靠電動馬達(dá)驅(qū)動行駛，當(dāng)速度提高時，由發(fā)動機(jī)和電動馬達(dá)共同高效地分擔(dān)動力