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專業整廠回收海德堡高寶小森印刷機工廠設備 

概述:面向全國各印刷廠回收海德堡,高寶,日本小森印刷機 專業回收世界公認有五大印刷機品牌: 德國的海德堡、高寶; 日本的三菱和小森 海德堡系列: 102V、102F、SM74、MOV、MOZ、SOR、SORD
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面向全國回收海德堡小森高寶印刷機
全國回收:海德堡GT052印刷機.海德堡SM52印刷機.小森印刷機..閑置印刷設備.整體回收
.機器開不動的都可以回收凡是從事印刷行業的人員幾乎都知道這六大品牌膠印機:海德堡、羅蘭、高寶、三菱、小森、秋山等。當然還有其它品牌的膠印機如筱原、櫻井等。由于篇幅所限,本文只論述前面六個品牌的膠印機。
  海德堡
  海德堡在中國的歷史比較悠久,影響力比較大,其銷量在中國也是。上世紀九十年代中期,海德堡將其對開和四開機上所用的傳統旋轉式遞紙機構改成下擺式的遞紙機構,其機器速度可以達到15000轉/小時以上。與其它機器相比,海德堡采用的下擺式遞紙機構是直接采用凸輪擺桿形式的共軛凸輪機構(相對其它機構比較簡單),開閉牙機構采用的是凸輪推動撥叉形式的結構。這兩種結構都是其特有的。
  其另外一個特殊的地方是中間傳紙滾筒采用三倍徑的結構,這種結構加大了機組之間的距離,增大了操作空間。三倍徑滾筒相對加工難度要比雙倍徑的大得多,安裝調試相對比較困難一些。新型H105將其三倍徑滾筒改成了雙倍徑滾筒,機器的速度可以達到18000轉/小時(H105是海德堡推出的一款寬幅面的印刷設備,它與H102相比有比較大的優勢,適應印件的能力更強,特別適合包裝印刷,它的輸紙部分采用了獨特的鼓風式傳送技術,可根據不同的承印物保持良好的傳送特性)。從總的趨勢來看,目前傳紙滾筒采用雙倍徑結構的比較多。海德堡的離合壓機械一直采用三點懸浮式的結構,這種結構可以起到安全保護作用,但其在高速工作時離合壓聲音比較大。
海德堡近兩年推出的PM52是一種介于GTO52和SM52之間的一種產品,這個產品的自動化程度介于兩者之間,但價格比較適中。海德堡的飛達結構相對比較簡單,雖然近兩年也有所改進,但總體來看其薄紙的適應能力要稍弱一些。海德堡SM52新款可配有滾筒式模切裝置,將印刷和模切一體化,大幅度提高了印刷效率。目前CP2000是海德堡的代表作品,其特點是操作方便,兩個人即可以完成操作,既提高了效率,又降低了成本。其上面采用一個拉規、一個推規,一個專為薄紙所用,一個專為厚紙所用,因而其印刷的適應性也比較寬。海德堡印刷機的另一產品是雙面印刷,這種結構的印刷設備有多種組合(1+ 1/0+2,1+4/0+5,4+4),這為用戶的選擇提供了很大方便,一次印刷即可完成雙面單色或多色印刷。但目前這種產品在國內市場面臨的問題是其翻轉部分的維修問題比較麻煩。從理論上講,目前這種結構也確實在技術上需要進一步改進和提高。
高寶(KBA)
  KBA出身名門,世界上絕大多數印鈔機都來自于KBA,所以其印刷機設計技術及制造技術也是世界上優秀的。的KBA遞紙機構采用的是兩次加速機構,遞紙牙首先將紙張速度加到大速度的60%左右到傳紙滾筒,然后再通過傳紙滾筒二次加速到高速度傳給壓印滾筒。因而其機器高速度可達到 20000轉/小時,是世界上速度高的印刷機。它的飛達壓腳不帶吹風,因而其工作過程中慣性比較小,適合于高速運轉。其飛達頭可以上下浮動,始終與紙張表面處于規定的距離,從而大幅度提高了紙張傳送的穩定性和可靠性。目前采用此技術只有KBA公司,其它廠家的飛達頭都是固定不動的。
  小森
小森機器比較突出的特點是采用了電動離合壓機構,其它機器都采用的是氣動離合壓機構。電動離合壓機構大特點是結構簡單,故障率比較低。而氣動離合壓機構的缺點是氣缸用力比較大,容易漏氣。小森的這一性的技術進步,也是離合壓技術上的又一次重大進步。雙收紙機構是小森機器的另外一個主要特點,既可以解決高速時收紙臺更換問題,又可以將此部分用于排廢。這一特點也是小森機區別于其它印刷機的一個重要標志。從這些方面可以看出,小森公司在研發上的投入比較大,如其采用偏心上擺式的遞紙機構,速度可以達到15000轉/小時以上,而這套機構通常認為只能達到10000轉/小時左右。 
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