又是一年將盡時，UN38.3測試報告跟運輸鑒定書更新的季節(jié)又要來臨了。鋰電池運輸鑒定書一個自然年有效，簡單說2015年12月30號申請的鑒定書過了2015年12月31號也就無效了。一個自然年跟一年是不一樣的概念。歡迎來電詳詢： 為你解答UN38.3的相關事宜。

       1、什么是UN38.3？

UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗。

2、為什么要做UN38.3測試報告？

根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查，最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構，也可由具備檢測能力的電池生產廠家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進行航空運輸

3、哪里可以做電池的空運測試報告即UN38.3測試報告

深圳立訊產品技術產品技術服務有限公司現(xiàn)已引進成套的電池設備及專業(yè)人才，加上公司實驗室齊全的資質（CNAS CMA）雙資質，測試數(shù)據(jù)認可度高，可以為廣大需要空海運的電池廠商提供高效的服務。歡迎來電詳詢：