路基測量培訓班和橋梁測量學習。測量學習上，我得到了很多平時學習不到的理論和實踐知識，學習到了經緯儀、全站儀、水準儀、rtk這些儀器的各個要領、測量步驟、檢測測量結果對錯的方法，當然還有水準儀的使用等等。我們在學習測量實際操作過程中，離不開大家的相互學習和探討，還有老師仔細耐心給我們的正確的操作指導。讓我們思維更加開闊學會測量早點上班工作。實戰(zhàn)學習測量測繪可以加葉-老-師hhx1837問一下。
路橋測量中，當初始水準點具備后，要做的線路控制了，在公路中，居于控制地位的是橋，剛開工時路基的高程要求是非常低的。那么，規(guī)劃方法就是：用全站儀從導線點打轉點到橋頭，此時，再用水準儀將打下來的轉點進行細部加密。橋和橋之間的路基由這些轉點控制。此時，轉點已在工地現場，水準儀加密工作量很小。這個方法的原理和導線復測是一樣的，不要擔心轉點的*對高程，關鍵是：標段內部的轉點之間能銜接，整個導線系統(tǒng)的高程和相鄰標段能銜接。
我們在這次的測量培訓中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在學習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們操作之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。比如說：控制點的高程；測量控制點間距離；測量閉合導線內角。內業(yè)的計算：計算控制點間高差，推算各點間高程；計算個控制點間距離及相對誤差；計算個內角閉合差及內角；根據以上計算數據推算個點坐標。測繪地形圖：將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上；根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。還有就是施工測量：圓曲線，緩和曲線測量等等。這些都是學到了的，也會自己操作了。學會水準儀、經緯儀、學全站儀以及學gps的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。
主要培訓：工程測量、測繪、造價、施工、資料技能，學歷等。測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產測繪等等。單學全站儀和單學GPS-RTK，單學算土方等也可以來學習。儀器課程：全站儀、經緯儀、水準儀、GPS-RTK等實訓課程。實戰(zhàn)培訓，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。
具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，課程內容可以問葉-老-師-:173-1120-1837-（同-號-）。選擇大于努力！選實戰(zhàn)的測量培訓班，有零基礎，速成培訓，學習時長短（15天-20天），實戰(zhàn)培訓，手把手教學（儀器的使用，數據的處理，看圖識圖等），不限學時學會為止。（可住宿）面向全地區(qū)招生

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