航凱二沖程40匹充氣船舷外機,40馬力船掛機,橡皮艇大馬力舷外機

廣州慶海橡皮船
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航凱2沖40馬力船外機，四十匹船掛機，船掛馬達動力,船用推進器
品牌：航凱
型號：兩沖程40馬力
排量：703
傳動比：2.0（26：13）
氣缸數：2
最大功率（千瓦）：25.7
最大轉速（轉/分鐘）：4500-5500
換檔位置：前進檔-空檔-倒檔
包裝體積(厘米)：146*90*54
點火系統：CDI
冷卻系統：水冷卻
控制系統：舵柄控制
啟動方式：手動啟動
加油方式：建議92號無鉛汽油
凈重/毛重（公斤）：75.1/106
氣缸直徑*行程：80*70
螺旋槳規格（英寸）：3-11 3/8*12F
推薦機油：兩沖程機油
燃油混合比：汽油：機油=50：1
傾角傾斜系統：手動傾斜
長寬高（毫米）：1106*408*1340
標配油箱容積（升）：24L
可選配油箱容積（升）：/
適配艉板高度（毫米）：508
隨機附件：說明書，熄火繩，油管，密封圈，工具包，開口銷，紙墊，火花塞，啟動拉繩，水泵葉輪，24升油箱。
注意事項：嚴禁在岸上啟動機器
兩沖程船外機應使用兩沖程機油與汽油的混合油，新機器10小時內為磨合運轉期，燃油比例為汽油30L：1L機油，10小時后比例為汽油50L：機油1L，必須確保汽油與機油充分混合，否則會損壞機器。
關于保修：機器保修1年（不包含易損件）

一：提醒，嚴厲禁止以下操作方式：
1.以探究的目的，自行拆卸主機的易造成重要部件的損壞。
2.觸礁、擱淺、極易造成主機損壞，在惡劣水質中運行極易造成冷卻水系統故障。
3.最大油門連續30分鐘以上及二沖程機器不加二沖程機油混合極易造成燒活塞、燒缸的。
4.高速變換擋位、瞬間猛加油門極易造成活塞曲軸、傳動齒輪斷裂。
船外機使用注意事項

二：燃油.潤滑油的處理：
1：四沖程第五季潤滑油分兩部分，在上機油箱中加4沖程汽油機油，在下齒輪油箱加齒輪油。
2：二沖程船外機潤滑油分兩部分，在燃油（汽油）中添加二沖程潤滑油，在下齒輪油箱加齒輪油。
3：二沖程船外機混合油比例為，磨合期為10小時以內燃油混合比為25：1或30:1，磨合期后燃油混合比為30:1或40:1
4:北方地區冬季使用防凍型汽油機潤滑油和齒輪油。船外機磨合期 1：磨合期至少10小時以上，磨合期結束后應更換一次潤滑油。2:磨合期的10小時內油門控制不宜超過40-50%，20小時內不宜超過60-70%

三：船外機啟動與熄火:
1:首次啟動應把油箱加足燃油，用外置油箱的應連接好油管（手油泵不能接反）然后泵足燃油。
2：離合器處于分離或空檔位置，關上阻風門或開關50%至位置，油門置20-30%訊速拉啟動繩3-5次，如不能正常啟動，間歇20分鐘后在迅速拉啟動繩3-5次直至啟動為止。
3:熄火方法是逐漸減小油門至最小位置，按下熄火按鈕實現熄火。切忌高速運轉時按下熄火按鈕，這樣不利于機器的再次啟動。
四：船外機應嚴歷禁止的操作方式：
1：水冷機器螺旋槳放入水中至少40厘米以上為宜，禁止無水試機或在容積在2立方米以下的小型水箱中試機，否則將導致水泵葉輪因瞬間缺水而燒壞的故障。
2：機器禁止在無潤滑油的情況下啟動運轉。
3：機器禁止瞬間猛加油門，禁止在高速的情況下變換檔位，否則易活塞曲軸，傳動齒輪斷裂。
4：最大油門連續操作時間不應超過30分鐘以上，否則造成燒活塞.燒缸的。
5：禁止在雜草叢生的淺灘啟動運行，融礁，擱淺，都易造成主機齒輪的損壞，惡劣水質易造成冷卻水系統故障。

航凱/HangKai船用馬達產品簡介：
1、航凱(HangKai)采用高精度進氣和排氣系統：對進排氣道進行了徹底的改良，提高了燃燒效率，有助于獲得最高的性能和更好的經濟效益。航凱(HangKai)發動機容易啟動、加速快、運轉平穩提高了燃油經濟性。
2、航凱(HangKai)船用馬達內置油箱：在頂罩的內部提供了一個油箱從而不再需要單獨的油箱，可以節省船舶內部的空間。既輕巧又堅固的頂罩可以控制發動機的噪音和防止進水。
3、航凱(HangKai)船用馬達發動機制動開關拉線：可以將此拉線夾道衣服或纏繞到手腕上，當駕駛人員離開駕駛盤時，會自動關閉發動機。
4、360度轉向：航凱(HangKai)船用馬達全周轉向意味著具有極為出色的靈活性，不需要變換齒輪即可倒檔。
5、寬范圍PTT系統：容許傾角調整達到-4度，負傾角調整可以提高加速性能和減少翹頭行使時間。
6、航凱(HangKai)船用馬達淺灘航行：可以將船用馬達提升，按一定角度設置，在淺灘航行時可以避免碰撞灘底。........

航凱船用馬達除機頭外殼為ABS，其余全部采用專用鋁合金材料制造，船機緊固件均為不銹鋼材質，水管及排氣管均為優質銅件可適合海水中使用，其性能是非正規產品無法相比的。

航凱(HangKai)船用馬達性能及優點：航凱船用馬達發動機可以360度旋轉使用，具有極為出色的靈活性，不需要變換齒輪即可倒檔。淺灘航行時，可以將船用馬達提升，按一定角度設置，航行時可以避免碰撞灘底。發動機熄火開關、油門拉線、加速把手全都按裝在操縱手柄上，方便了操作。因航凱船用馬達有離合裝置，怠速工作時，螺旋槳不旋轉，所以在使用時更加安全、舒適。