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超高分子量聚乙烯煤倉襯板 安裝 施工方案 

開閘放煤時只能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉，我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑、摩擦系數大、吸水性高，這是經常造成粘結和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采、粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴重。經大量的調研和實驗,最后決定采用超高分子量聚乙烯板為煤倉內襯,利用超高分子量聚乙烯板的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數,達到解決堵倉現象。