我公司設計、銷售各類支座。可根據設計要求,設計出不同數據的豎向承載、抗拉、轉角、大位移的抗震支座、球型鉸支座、滑動球鉸支座、滾動鋼支座、網架抗震鋼支座、固定鉸支座等等

彈性球鉸支座工作原理和構造 
  
    球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、
上滑板和上座板組成
  
  球型支座的水平位移是由上支座滑板與中座板上的平面四氟板之
間的滑動來實現的。另外通過在上座板上設置導向板槽或導向環來約束
支座的單向或多向位移可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。
  
  球型支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的
滑動來實現的。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不復合而在
中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據上部結構與支座轉動中心的相對位
置球面轉動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉動中心復合則
無平面滑動。 


彈性球鉸支座選用時應注
意的事項
  1、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大
小并注意位移量和轉角對于減震支座還應注意水平彈性剛度。
    2、選用支座
時應注意支座的類型即雙向活動型、單向活動型、固定型。
    3、減震支座的約
束方向都給以位移和剛度是為了工程減震的需要。
 

彈性球鉸支座產品特點 ：相對于目前市場上的同類支座，本產品從選材、構造、細節、安全經濟性等四個方面做了優化，主要特點如下：
    1、材質
    支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼，力學性能更為可靠；耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯（即UHMW-PE）代替聚四氟乙烯板（即PTFE），磨耗低、摩擦系數小    、使用壽命長。 
    2、構造合理 
    本產品對現有支座產品在構造上進行了優化，構造更合理：固定型、單向型及雙向型支座均設有預埋鋼板結構，便于支座安裝；支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可    靠，維護、更換方便；單向型支座采用中間導軌結構，支座滑動更順暢。
    3、注重細節 
    支座采用新型錨栓結構，抗剪能力更強；混凝土接觸面增設抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板，延長使用壽命；防腐涂裝按照現行《公   路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》（JT/T 722）設計，根據不同工程氣候環境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。 
    4、安全經濟
    支座采用細化設計，對每個型號的每個部件均進行受力分析，確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造價更為經濟。支座豎向承載力、水平承載力安全系數為1.5；支座設計按照交通部相關標準及規范，同時參考鐵路系統相關標準及要求，并滿足歐洲規范設計標準。


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