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一級公路鋼波紋板通道-通道涵洞金屬波紋管涵廠家-煒榮橡膠 

概述:已覆蓋河北、山西、內蒙、甘肅、新疆、青海、貴州、西藏、四川等國內多個省、自治區和直轄市,分別在貴州思遵高速;山西神河、臨離、岢臨高速、呂梁環城高速;河北承赤高速、承秦高速;內蒙古國道109全線、
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一級公路鋼波紋板通道它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管,廣泛應用于公路,鐵路,小橋,通道,擋土墻以及各種礦場,巷道擋墻支護等工程中的涵洞(管)。

針對洪水對波紋板結構的沖刷問題,設計上考慮在管底120~180°范圍內設置抗沖刷保護層。針對填土高度大而結構受荷大的問題,設計上主要措施有三個:一是增大波紋板本身的剛度,如采用大波形(300*110mm、380*140mm或者400*150mm等);二是增大波紋鋼板厚度;三是增強管側回填,如管側結構性回填采用碎石、碎石土等彈性模量比較大的材料。

鋼波紋板主要應用領域 :1、公路(水路)用暗渠、隧道、涵洞     2、中小跨徑橋梁、通道 

3、城市下水管、雨水管、污水管等各類管道;此外,相對于鋼筋混凝土橋涵,鋼波紋管涵洞的應用,不僅直接造價較低、建設工期縮短,還減少了大量人力資源,減少了現場安裝的大型機械設備,減少了工后養生及養護工序,減少了對地基進行復雜的處理,并節約了大量的石材、水泥,有利于節能環保,具有顯著的社會效應和經濟效益,具有廣闊的應用前景。


一級公路鋼波紋板通道它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管,廣泛應用于公路,鐵路,小橋,通道,擋土墻以及各種礦場,巷道擋墻支護等工程中的涵洞(管)。

針對洪水對波紋板結構的沖刷問題,設計上考慮在管底120~180°范圍內設置抗沖刷保護層。針對填土高度大而結構受荷大的問題,設計上主要措施有三個:一是增大波紋板本身的剛度,如采用大波形(300*110mm、380*140mm或者400*150mm等);二是增大波紋鋼板厚度;三是增強管側回填,如管側結構性回填采用碎石、碎石土等彈性模量比較大的材料。

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