山東廠家直供軌縫調(diào)整器型號
概述：軌縫調(diào)整器型號產(chǎn)品簡介鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫）由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸，必須串動鋼軌。使用帶有安全裝置的250型軌調(diào)能滿足30Kg/m.38Kg/m.43K
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軌縫調(diào)整器型號
產(chǎn)品簡介
鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫）由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸，必須串動鋼軌。使用帶有安全裝置的250型軌調(diào)能滿足30Kg/m.38Kg/m.43Kg/m鋼軌的串軌任務(wù)。
YTF-250軌縫調(diào)整器技術(shù)參數(shù)
1.最大推力 250KN
2.工作油缸最大行程 145mm
3.工作油壓 43mpa
4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動位移 1.7mm
5.手柄最大操作力 260N
6.每次調(diào)整的最大軌縫 140mm
7.外形尺寸 長850寬300高290
8.凈重 55Kg
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產(chǎn)品簡介
鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫）由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸，必須串動鋼軌。使用帶有安全裝置的250型軌調(diào)能滿足30Kg/m.38Kg/m.43Kg/m鋼軌的串軌任務(wù)。
YTF-250軌縫調(diào)整器技術(shù)參數(shù)
1.最大推力 250KN
2.工作油缸最大行程 145mm
3.工作油壓 43mpa
4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動位移 1.7mm
5.手柄最大操作力 260N
6.每次調(diào)整的最大軌縫 140mm
7.外形尺寸 長850寬300高290
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