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專業銷售跑車防護裝置 ZDC30-2.2斜巷防跑車裝置 

概述:在礦井運輸中,主運斜巷占有極其重要的位置,它是連接主要運輸大巷和采區內部的咽喉,主運斜巷多采用串車提升,有的主運斜巷還兼做行人井道,因此,主運斜井的安全管理尤為重要,《煤礦安全規程》要求,斜
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  • 53000 元
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在礦井運輸中,主運斜巷占有極其重要的位置,它是連接主要運輸大巷和采區內部的咽喉,主運斜巷多采用串車提升,有的主運斜巷還兼做行人井道,因此,主運斜井的安全管理尤為重要,《煤礦安全規程》要求,斜井內使用串車提升時必須裝設常閉式跑車防護裝置、斜巷防跑車裝置、斜井防跑車裝置、斜井跑車防護裝置,斜巷跑車防護裝置是保證斜井提升安全,防止各類運輸事故發生的有力保障。我公司科技人員經過長期的研究,成功地開發了ZDC30-2.2跑車防護裝置。該裝置安全可靠,使用維護方便,具有較好安全性和實用性。

1、跑車防護裝置適用范圍

ZDC30-2.2跑車防護裝置安裝于煤礦傾角≤30°的巷道,用于斷繩、脫鉤情況下跑車的防護。

警告:斜巷防跑車裝置、跑車防護裝置(擋車欄除外)可用于有甲烷混合物及煤塵爆炸危險的環境中,擋車欄部分無法防止撞擊時產生火花,禁止安裝于有甲烷混合物及煤塵爆炸危險的環境中!

2、跑車防護裝置環境條件

1) 環境溫度:0℃~40℃;

2) 大氣壓力:86kPa~106kPa;

3) 環境相對濕度:不大于95%(+25℃);

4) 無淋水、積水的場所;

5) 無腐蝕性介質;

6) 電器部分可用于甲烷混合物及煤塵爆炸危險的環境中,擋車攔只能用于非甲烷混合物及煤塵爆炸危險的環境中。

3、跑車防護裝置組成結構

ZDC30-2.2斜巷防跑車及跑車防護裝置主要由KXJ-127ZDZ跑車防護裝置用主控箱、KXJ-380/660ZDF跑車防護裝置用輔助控制箱、XQH-24ZD礦用本安型狀態報警顯示柜、GH-24ZD礦用本安型霍爾傳感器、GUD8礦用本安型位置傳感器、GH-24ZD礦用本安型位置傳感器、KHL24/0.5礦用本安型拉線開關、JF-200ZD跑車防護裝置用收放絞車、DCM跑車防護裝置用擋車欄等組成。

4、跑車防護裝置主要技術參數

1) 主控制箱電源電壓:AC127V ;

2) 輔助控制箱電源電壓電壓:AC380V/660V;

3) 防爆電機:AC380V/660V,4KW;

4) 礦用本安型狀態報警顯示柜:DC24V、DC12V;

5) 傳感器工作電壓:DC24V;

6) 巷道最大傾角:30°;

7) 最大抗沖擊能量:2.2MJ; 

8) 緩沖距離:0.3-10m;

9) 單臺緩沖器最大緩沖阻力值:110KN;

10) 擋車欄工作方式:常閉式;

11) 擋車網外形尺寸:根據用戶實際情況確定; 

12) 提升機構工作時間:≤3S;

13) 最大提升重量:200Kg;

14) 緩沖用鋼絲繩:6×37-Φ28,具有安標證書;

15) 提升用鋼絲繩:6×19-Φ7.7,具有安標證書;

16) 最高礦車運行速度:5m/s。

17) 提升方式:雙繩提升,單軌雙軌都能適用。

[本信息來自于今日推薦網]
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