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順德樂從到海城物流無需中轉(zhuǎn) 

概述:佛山樂從到海城貨運托運天天發(fā)車
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2020-12-05 22:26:39 點擊101578次
服務區(qū)域:
廣東/佛山/順德/樂從鎮(zhèn)
收費:
  • 200
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佛山樂從到海城貨運托運天天發(fā)車;順德樂從到海城物流無需中轉(zhuǎn)

貨運總量增速領跑全國,智慧物流空港呼之欲出,臨空產(chǎn)業(yè)加速壯大,口岸功能日臻完善……一場超常規(guī)發(fā)展的“速度與激情”正在上演。不以江西為世界,而以世界謀江西,我省搶抓航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展黃金機遇期,正向著“買全球、賣全球”的國際智慧空港物流中心昂首邁進、闊步前行,全力推進航空制造與航空運輸“兩翼齊飛”,加快實現(xiàn)江西“航空夢”。

按下趕超“快進鍵”

日前,南昌市民黎女士來到蘇圃路一家花店選購剛剛空運來的鮮花。隨著我省航空物流業(yè)的不斷發(fā)展,鮮花等生鮮商品從“隔天到”變?yōu)椤爱斕斓健保瑸橄M者帶來更好的品質(zhì)體驗。在優(yōu)質(zhì)鮮花乘機來贛的同時,江西的土特產(chǎn)品也搭上航班運往外地。一件件煌上煌醬鴨、一箱箱贛南臍橙等通過南昌昌北國際機場的“空中快道”送往世界各地。

預配員是貨運的“大腦”,他們的體會更深。“自去年7月以來,以幾何式飆升的貨運量,讓我們的工作量增加了不止一倍。”昌北國際機場航空貨站的運營方——江西空港航空地面服務有限公司貨運部預配員李翼,一年多來都處于緊張的忙碌中。

熱火朝天的運貨場景背后,是一組組全線飄紅的數(shù)據(jù)——今年以來,全球經(jīng)濟下滑,國際(地區(qū))貨郵吞吐量環(huán)比繼續(xù)下降,但昌北國際機場則在全球航空貨運形勢一片黯淡中,繼續(xù)高歌猛進。繼2018年貨運量首次突破8萬噸后,截至目前,全省實現(xiàn)貨郵量5.8萬噸,同比增長約60%,超過2017年全年貨運總量,連續(xù)四個季度保持50%以上的高增長速度,在首都機場集團成員機場及中部地區(qū)機場中排名第一,增速繼續(xù)領跑全國省會機場。

貨運量的飆升,是以貨運保障能力不斷提升為支撐的。正在如火如荼建設中的昌北國際機場新國際貨站、郵件中心、快件中心和海關通關中心項目(以下簡稱“一貨站、三中心”項目)將有效提升昌北國際機場的貨運保障能力。以7月3日正式開通運營的南昌國際快件監(jiān)管中心為例,監(jiān)管中心啟用前,發(fā)往南昌的國際快件須在長三角、珠三角的其他口岸清關后轉(zhuǎn)運到南昌,啟用后,可實現(xiàn)直達南昌口岸。據(jù)測算,每單跨境電商商品通關時間縮短48小時以上。今后,通過空中航線,更多江西的產(chǎn)品可以更直接快速“飛”向海外,同時,省內(nèi)居民也能更快采購來自世界各地的商品。

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