雙向軌縫調(diào)整器
概述：鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫）由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸，必須串動(dòng)鋼軌，使用帶有安全裝置的軌縫調(diào)整器能滿足50、60、75KG/M鋼軌的串軌任務(wù)。
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YTF-400型液壓軌縫調(diào)整器
軌縫調(diào)整器產(chǎn)品簡(jiǎn)介
鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫）由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸，必須串動(dòng)鋼軌。使用帶有安全裝置的400型軌縫調(diào)整器能滿足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m鋼軌的串軌任務(wù)。
液壓軌縫調(diào)整器技術(shù)參數(shù)
1.最大推力 400KN
2.工作油缸最大行程 140mm
3.工作油壓 52mpa
4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動(dòng)位移 1.5mm
5.手柄最大操作力 400N
6.每次調(diào)整的最大軌縫 140mm
7.外形尺寸 長850寬300高290
8.凈重 80Kg
液壓軌縫調(diào)整器，軌縫調(diào)整器，YTF-400軌縫調(diào)整器，雙向軌縫調(diào)整器
軌縫調(diào)整器使用方法
400型軌縫調(diào)整器最大推力為40噸，在正常情況下一次可推動(dòng)長為12.5米60Kg/m鋼軌4－5根；25米60Kg/m鋼軌2根。
軌縫調(diào)整器用前檢查：
a.油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的三分之二 b.回油閥作用是否可靠
c.拔斜鐵機(jī)構(gòu)是否靈活可靠 d.各連接緊固部位是否松動(dòng)和漏油
軌縫調(diào)整器操作步驟：
1.將軌縫調(diào)整器推到被調(diào)整鋼軌接頭處
2.搬動(dòng)拔架，使兩夾具（斜鐵）落在鋼軌上，使斜鐵與鋼軌夾牢
3.按順時(shí)針旋緊回油閥，搖動(dòng)操縱桿，使高壓油輸入工作油缸
4.當(dāng)每次調(diào)整完畢后應(yīng)按次序先旋開回油閥，然后松開斜鐵使工作油缸在拉簧作用下回位
5.搖動(dòng)拔架使走向輪支撐于鋼軌上，移至第二個(gè)工作點(diǎn)
焦炭破碎機(jī): 91weixiu.net[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]
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