海虹老人頭環氧漆85671
概述：供應：PPG油漆式瑪油漆（西格瑪）式瑪涂料、Ameron亞美隆油漆、HEMPEL海虹油漆、赫普涂料老人牌油漆、阿克蘇油漆（International）國際油漆、JOTUN佐敦船漆.
電話：0574-8687-5255 電話：180-6728-7684 Q
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老人牌環氧漆85671
基料:85675
固化劑:97371
概 述: 老人牌環氧漆85671是一種雙組份胺加成物固化的酚醛環氧涂料。可形成附著力非常好
的涂層，具有優良的耐高溫、耐水和耐化學品性能。
用 途: „ 可作用于裝載熱水、海水和原油等各類艙以及管道的內襯涂料。
„ 可作飲用水艙涂料。
„ 可作特殊油漆配套的底漆。
使用溫度: 干燥: 在水中(最大溫差15℃):
(最大耐溫) 160℃ 90℃
在干燥情況下，經過專門設計的配方,漆膜最高耐受溫度可達260℃。
需要耐更高溫度，請詳見備注。
認 證: 本品符合ARAMCO的APCS 2A，2B和2C規定的技術指標(見備注)。
經英國Exxon Mobil國際航空公司認可為航空燃油艙用涂料。
經英國水研究中心認可作為盛裝23℃飲用水的飲用水艙涂料。
被Folkehelseinstituttet（挪威）認可作為盛裝冷水的飲用水艙涂料。
經美國NSF認可為體積大于1000加侖，直徑2英寸(5厘米)及以上的閥門，直徑16英寸(40
厘米)及以上的管道的飲用水艙涂料。NSF證書僅適用于美國制造產品。
符合Norsok M-501,3號體系。
符合FDA有關適用于大于2006立方米的食品運輸艙的聯邦管理條例的175.300部分。
物理參數:
顏色/色號: 灰色/11630，淺紅色/50900
漆 面: 平光
體積固體含量: 68±1 ﹪
理論涂布率: 6.8米2
/升(以100微米干膜計)
閃 點: 24℃
比 重: 1.7公斤/升
表 干: 2-3小時(20℃)
指 觸 干: 4-6小時(20℃)
完全固化: 10天(20℃)
揮發性有機化合
物含量(V.O.C):
320克/升
儲存期: 自生產之日起一年(25℃)。根據儲存條件，使用前應機械攪拌。
如超過儲存期，請咨詢海虹老人牌(中國)有限公司獲取更多建議。
施工說明:
混合比例: 基料85675:固化劑97371 = 8.8:1.2 (體積比)
= 13.8:1.0(重量比)
施工方法: 無空氣噴涂、撒布盤、刷涂(補涂)
稀 釋 劑: 08450
(最大用量) (請詳見備注)
混合使用期: 3小時(20℃)(請詳見備注)
誘導時間: 15分鐘(20℃)(請詳見備注)
噴 孔: 0.46-0.53毫米
噴出壓力: 20.0兆帕
(無空氣噴涂資料僅供參考，實用時可以調整。)
工具清洗: 老人牌工具清洗劑99610
漆膜厚度: 干膜:100微米(請詳見備注)
濕膜:150微米
重涂間隔: 請詳見備注。
安 全: 小心使用本品，使用前和使用時，請注意包裝以及罐上所有的安全標簽，還應參考
《老人牌公司材料安全說明》，并遵守有關國家或當地政府安全規定。避免吸入溶劑
蒸氣，避免油漆接觸皮膚和眼睛，嚴禁吞服本產品。采取必要的預防和防護措施防
火、防爆及保護環境。只可在通風良好的情況下施工本品。在狹窄處或空氣不流通處
施工，必須提供強力通風。
老人牌環氧漆85671
表面處理: 為獲取最佳的漆膜性能，應噴砂至非常接近金屬白色的Sa2.5-3級，表面粗糙度相當
于RugotestNo.3，BN10，Keane-Tator比較板3.0(角砂/鋼丸)，或ISO比較板中等粗糙
度(角砂)。
施工條件: 僅在施工和固化得以正常進行的10℃以上溫度條件下使用本品。油漆本身的溫度必須
高于15℃，如在17-23℃之間可以獲取最佳效果。最大相對濕度為80﹪，最好在40-60
﹪之間。避免凝露，僅在露點以上溫度的干燥和清潔的表面施涂。此外，請參照專門
的《施工指導》。在狹窄空間施工和干燥期間，應大量通風。
先涂油漆: 無。
加涂油漆: 無需加涂。
備 注: 高溫下使用:本品可以作為單道或雙道漆配套涂在絕緣材料底部，管道及類似部位。干
膜厚度不得超過300微米。但是，如使用溫度超過200℃(最大溫度為260℃)時， 建議最
大干膜厚度為125微米。
涂層在20℃條件下至少固化7天才可暴露于高溫環境。在高溫環境下使用本品，涂層會
變色。
漆膜厚度:涂料配套總的最小干膜厚度一般為300微米。根據使用目的和區域不同可改
變漆膜厚度。但這會導致涂布率、干燥時間和重涂間隔的改變。
規格書可能規定 每道漆的干膜厚度125微米，特殊情況下可以是150微米。
混合使用期:如ARAMCO所要求的，油漆溫度23℃時的膠化時間超過8小時，40℃時，超
過2小時。為獲取最佳的施工性能，混合漆料應在2小時(20℃)內用完。
重涂間隔: 最小重涂間隔:
不用于飲用水艙時:第一道和第二道之間的最小重涂間隔為36小時(20℃)，第二道和第
三道之間的最小重涂間隔為24小時(20℃)
用于飲用水艙時:涂層間的最小重涂間隔為3天(20℃)。
挪威Folkehelseinstituttet機構的報告確認本品的最小重涂間隔為6天（20℃），此數
據即將被采用。
最大重涂間隔:21天(20℃)。
如超過最大重涂間隔，應拉毛表面以確保涂層間的附著力。
施工和重涂注意事
項:
•干膜厚度應盡可能接近規定的100微米(如有配套要求，可大于100微米)。
•要求每度漆的成膜狀況良好，無針孔和干噴等的缺陷。
•漆膜完全固化前，干燥和固化條件必須符合施工條件項下的要求，直至固化完全。
•表面不得有任何污染存在，重涂前表面上的灰塵，磨料和松散的干噴漆末可以 用吸
塵器清除。
重涂前表面必須完全清潔。
•涂層只可短期接受強烈的陽光(紫外光)直射。
•必須仔細檢查涂層，確保涂層質地均勻，無白斑和/或油脂以免影響加涂油漆的附著
力。
注意:固化劑的滲出會導致上述的質地不均勻，白斑和/或油脂等現象。如果在低溫下
未經適當的誘導時間施工本品和/或在干燥和固化期間受雨水和凝露侵襲，容易發生固
化劑滲出現象。
混 合: 徹底混合后的基料和固化劑在施工前必須預反應一段時間(20℃時，15分鐘)。稀釋應
保持最低限度。不得分別稀釋雙組分，僅可稀釋混合物。
聲 明: 本產品技術方面的參考標準和說明書僅作為買方參考。本說明書的所有內容均譯自英
文版本，如有出入，以英文版本為準。
注 意: 本品僅適用于專業用途。
公布日期: 2007年3月–8567111630CR002
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