我們知道一切城市的興起，本質都是大量人群的聚集而成。其中起重要作用的就是交通要地。但凡交通最便利的地方，就是人群高密度集中的區域，也必然成為一座城市的繁華之地。
雄安新區新規劃高速線路，京雄高速與榮烏高速（新線），堪稱雄安新區的黃金線路。
京雄高速與榮烏高速橫豎交織，劃出大氣壯闊的十字形，形成前所未有的“黃金十字區”板塊。尤其隔離出的白溝與雄縣、容城三地交接處，形成獨有的白溝區域板塊。
自此，白溝與雄安連成一體之勢，躍然紙上。
雄安新區地處北京、天津、保定腹地，距北京、天津均為105公里，距石家莊155公里，距保定30公里，距北京新機場55公里，區位優勢十分明顯。
但是僅靠這些先天優勢，顯然支撐不起新區未來發展的雄心壯志。新區規劃文件，完美構建了發達的高速公路交通系統，形成新區高速公路網。
構建“四縱三橫”區域高速公路網，“四縱”為京港澳高速、大廣高速、京雄高速（含新機場北線高速支線）、新機場至德州高速，“三橫”為榮烏高速（新線）、津雄高速、津石高速，實現新區60分鐘到北京、天津，90分鐘到石家莊。
其中兩條最為重要。一條是，豎向的京雄高速，成為連接北京到雄安的大動脈。另外一條是，橫向的榮烏高速（新線），使得雄安貫通中國東西部。
京雄高速與榮烏高速（新線）這兩條黃金線路，十字交織，勾勒出“雄安+白溝”的“黃金板塊”，將白溝區域推向歷史的前臺。
事實上，雄安新區+白溝，15公里范圍已經布局了4座高鐵站，成為全球高鐵最密集區域。