"MC尼龍滑輪的技術(shù)特點
1.質(zhì)量輕
鑄型尼龍的密度一般在1.15~1.16，僅是鋼7.8的1/7，銅8.9的1/8，合金鋁2.7的1/2.5。由于質(zhì)輕，作為機械材料使用時，可以減少零部件不必要的強度和動力，并可減輕運動慣量，裝卸和檢修也極為輕便。
2.噪音小
鑄型尼龍的模量比金屬小的多，對震動衰減率比鋼要大幾十倍，有吸引功能。因此用鑄型尼龍制作齒輪，車輪時，噪音小是防止機械噪音的較為經(jīng)濟實用的途徑。例如：鑄型尼龍齒輪比鋼質(zhì)齒輪可降低噪音10~15分貝。
3.機械性能好
鑄型尼龍制品機械強度大，韌性好，抗沖擊，耐疲勞。鑄型尼龍是在其熔點（220度）以下結(jié)晶成型的，分子量大，因而機械強度比普通尼龍6和尼龍66制品大的多，尤其是有較好的抗蠕變特性，所以能長期承受軸承的重負荷。
4.良好的回彈性
鑄型尼龍制品可使彎曲面不發(fā)生永久變形，這樣能保持強韌度以抵抗由于反復(fù)沖擊負荷所產(chǎn)生的斷裂。這時用于承受高沖擊負荷的制件是非常必要的。
5.具有耐磨性和自潤滑性
鑄型尼龍制品在一般輕負荷，低速度的情況下使用時，可以不另加潤滑劑。尼龍的磨損特點是在使用初期時稍有磨損，在經(jīng)過一階段磨合后就很少磨耗，不象金屬材料那樣，隨著使用時間的增長，磨損也成比例的增加。此外，鑄型尼龍的摩擦系數(shù)也很小，單位面積壓力在0.98~6.87Mpa范圍內(nèi)，摩擦系數(shù)為0.3~0.4。并且，由于鑄型尼龍的硬度比金屬小的多，所以它不易損傷對磨件，這對用于做輥筒，軸承，軸套，車輪，輪襯等之間是非常有利的。
6.非粘附性
鑄型尼龍具有與其他材料不易粘接的性質(zhì)，可用做提升槽斗等用途，但因此也具有難以找到合適粘接劑的缺點。
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