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　　1機架：由上下兩部分構成，由六根立柱支撐。均由鋼結構構成。上部裝有三套間隔調整設備、三套視點調整設備，出口輥裝有一套快開設備；下部設備有三套視點調整設備，進口、基地輥分別各設備有一套快開設備，基地上輥的間隔調整設備與下部的離合器由一根傳動軸聯接完畢矯直機的撓度調整。矯直輥設備在六根立柱基地。

　　2主傳動設備：每臺矯直機都有兩套傳動設備。分別用于傳動三個上輥和三個下輥，傳動設備與軋制軸線呈30度角安排。每一套傳動設備包含一臺電機、一臺三路減速機（減速比約1：8）、三個萬向接軸構成。

　　3間隔調整設備：由調整電機股動蝸輪蝸桿，使調整絲杠旋轉，然后股動矯直機上轉鼓上下移動，抵達調整輥間隔的意圖。調整基地輥撓度時，離合器閉合，傳動軸股動上下輥一起上下移動，使撓度增加或削減。間隔調整完畢后，由消除空位液壓缸鎖緊，削減在矯直進程中上輥對絲杠的沖擊。

　　4視點調整設備：矯直機的六個輥都可進行視點調整。分別由液壓馬達股動絲杠，使絲杠股動轉鼓路徑在一個視點方案內翻滾。視點調整完畢后，由每個路徑上的兩個液壓鎖緊缸將路徑視點方位固定。

　　5快開設備：在進口、基地下輥和出口上輥都裝有快開液壓缸，液壓缸與轉鼓路徑相連，可使裝在路徑上的矯直輥敏捷閉合、翻開。快開設備有利于鋼管在矯直時順暢咬入，一起可防止鋼管在矯直進程中，矯直輥對鋼管端部的碰傷。

　　6矯直輥：是鋼管矯直的首要東西，由高鉻鋼為資料加工制成，根據商品綱要，用雙曲線的辦法方案輥面曲線。

　　7液壓站：每臺矯直機由一臺液壓站供給動力，首要用于矯直輥快開設備、視點調整設備和消除空位液壓缸。

　　8.3.1.2輔佐設備

　　輔佐設備包含進口升降輥道、出口升降輥道、接料勾等。

　　1進口升降輥道：由七個運送輥和U型半關閉護板構成，前四個、后三個運送輥分別由一個液壓缸股動連桿使其升降。輥道設置為升降辦法，首要是根絕鋼管在矯直進程中輥道對鋼管表面的劃傷。

　　2出口升降輥道：由一個關閉的巷道和八個運送輥構成，由一個液壓缸經過連桿股動運送輥道一起升降。關閉巷道的周圍面是一個由液壓缸翻開的門，用于矯直后鋼管從側門放出。

　　3接料鉤：由一組L型的勾子和一個液壓缸構成，意圖是接住從出口側門放出的鋼管并把鋼管放到探傷吹灰臺架上。

　　8.3.2矯直機有關參數

　　8.3.2.1矯直輥支點間隔：2100mm

　　矯直輥調整視點：30°±5°

　　矯直速度：9～90m/min

　　矯直輥輥身長度:550mm

　　矯直輥直徑:400mm

　　8.3.2.2矯直計劃

　　長度：6至15m

　　直徑:Φ114～300mm

　　壁厚:4.58～40mm

　　8.3.2.3主傳動電機:2臺200KW直流最大1200rpm

　　8.3.3矯直原理

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