1.整車外形簡潔流暢，富有時代感。
2.采用整體式機罩，改善車體覆蓋件外觀，增加駕駛員腿部空間，減少因機罩和后底板配合不好而導致發動機機艙噪音外漏。
3.優化方向盤、座椅、儀表架等處人機工程尺寸，提高駕駛員的操作舒適性，進一步改善司機視野。
4.采用鑄造轉向橋，對關鍵部位進行密封，防水防塵效果可靠，提高了轉動連接件的壽命和可靠性；預留轉向油缸安裝缺口，方便油缸拆裝，安裝維修性能提高；轉向主銷與橋體鉸接處采用圓錐滾子軸承，可同時承受徑向和軸向力，大幅度提高轉向橋壽命同時降低了使用維護成本。
5.橫置油缸轉向橋與車架連接采用減振橡膠墊支撐，降低整車振動，提高操作者舒適性。
6. 采用新型的方向盤調整機構，提高操作的舒適性。
7.機罩開啟角度可達80° 

型號	單位	CPC20	CPCD20	CPC25	CPCD25	CPC30	CPCD30	CPC35	CPCD35
額定起重量	kg	2000		2500		3000		3500
動力形式		柴油
全長(不帶貨叉)	mm	2502		2576		2682		2693
最大起升高度	mm	3000
載荷中心距	mm	500
全寬	mm	1170		1170		1225		1225
全高(護頂架處)	mm	2070		2070		2090		2090
最小轉彎半徑(外側)	mm	2170		2240		2400		2420
最大行駛速度(滿載/空載)	km/h	17/19		17/19		18/19		19/19
自重	kg	3364		3680		4270