礦物油、加氫油、合成油

>     潤滑油是由不同等級黏度的基礎油配以不同比例的幾種添加劑調制而成。對于發動機油，基礎油通常約占90%，剩下的是添加劑。基礎油質量對于潤滑油性能至關重要，它提供了潤滑油最基礎的潤滑、冷卻、抗氧化、抗腐蝕等性能。但為了提高潤滑油的性能，在潤滑油中還包含了提高其綜合性能的添加劑。發動機油的添加劑包括抗氧化添加劑、防銹添加劑、防腐蝕添加劑、抗泡添加劑、黏度指數改進劑、降凝劑、清潔添加劑、分散劑及抗磨損添加劑等。上述添加劑并不是越多越好，多項性能需要綜合平衡。因此，潤滑油需要進行臺架試驗，通過其在發動機內的綜合表現來評定添加劑配方的優劣。

>     但是潤滑油的質量不僅僅取決于添加劑的配方，基礎油質量也很重要。特別是性能要求比較高的潤滑油，沒有基礎油的質量保證無法達到規定要求。

>     礦物油

>     依據習慣，業內把通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎油稱為礦物油。在原油提煉過程中，在分餾出有用的烴物質后，使用殘留的塔底油提煉而成基礎油，生產以物理過程為主，不改變烴類結構。其中兩個主要步驟分別是使用溶劑精制去除芳烴等非理想組分和溶劑脫蠟以保證基礎油的低溫流動性。基礎油的質量取決于原料中理想組分的含量與性質。在提煉過程中，礦物油因無法將所含的雜質清除干凈，因此流動點較高，不適合寒帶作業使用。因此，礦物油類基礎油受到一定限制。

>     加氫油

>     為滿足高檔潤滑油的高質量、節能、延長換油周期和低排放的需求，要求基礎油具有低黏度、低揮發度、高黏度指數、良好的氧化安定性等特點。加氫基礎油是通過加氫工藝（加氫處理、加氫裂化、加氫異構化、加氫精制、催化脫蠟），改變基礎油化學組成。

>     這樣帶來很多優點，基礎油的顏色、安定性和氣味得到改善，粘溫性能得到提高，對抗氧劑的感受性顯著提高，揮發性低，毒性低，熱穩定性和氧化安定性好。

>     合成油

>     合成型基礎油來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等繁復的化學反應才煉制成大分子組成的基礎油。在本質上，它使用的是原油中較好的成分，加以化學反應并透過人為的控制下達到預期的分子形態，其分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此合成油品質較好，其對熱穩定、抗氧化反應、抗黏度變化的能力自然要比礦物油強得多。目前由于受天然氣價格與原油價格差異較大的限制，合成型基礎油的價格太高，目前不能被普遍接受。

>     隨著潤滑油基礎油向高品質方向發展，選用加氫基礎油是大勢所趨。在調配高檔內燃機油時，加入加氫基礎油可得到較好的經濟性。統一潤滑油具有最為全面的產品線，已經采用加氫類型基礎油，生產高端產品，為用戶提供最佳保護。