面粉散裝運輸是面粉在流通領域中的技術革命，采用面粉散裝運輸技術，把面粉由面粉廠的面粉散裝倉中直接裝入散裝車、船，運送到面制食品廠等用戶的面粉接受散存倉中，用戶使用面粉時，再用氣力輸送技術將面粉直接送至生產車間，徹底擺脫了以往面粉流通過程中袋裝人搬的落后狀況。而在面粉散裝運輸領域中，面粉散裝運輸車使用的較為普遍，其是將面粉從面粉廠運至面粉加工企業手中的重要交通工具，是整個面粉散裝運輸過程中的重要載體。面粉散裝運輸車主要由底盤與上裝部分組成，簡單可以分為：底盤系統、傳動系統、罐體、管路系統、附件等五大部分組成。其工作原理是利用本車動力驅動空氣壓縮機（打氣泵）， 將壓縮空氣經管道送入密封罐體下部的氣室，使氣室中流化床上的粉粒體懸浮成流態狀，當罐內壓力達到額定值時，打開卸料閥，流動化物料通過管道流動而進行輸送，屬于流化卸料，結構簡單、罐體密封，運輸過程中面粉能得到很好的儲存。

但是，現有的面粉散裝運輸車罐體內一般包含有至少一個裝料倉，裝料倉呈漏斗狀，面粉容易堆積在裝料倉底部，時間長了容易堆積成塊，不易被排出，另外容易影響到后續面粉儲存的品質。第二，由于多采用流化卸料，部分面粉會掉落在流化床的上層邊緣，由于吸料管直接對準的是流化床的中心，其上層邊緣處的面粉并不能被吸料管吸出，久而久之流化床的上層邊緣處會堆積有面粉，不易清潔且卸料不充分。第三，面粉經由出料口排出，出料口有時會出現被面粉堵塞的現象發生，嚴重影響到面粉卸料的速度。一三六七五三七八零九三。
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