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礦用鏟車(chē)類(lèi)型多 選擇礦用裝載機(jī)的原則 礦用裝載機(jī)改裝 

整機(jī)車(chē)架采用Q460高密度板材承載力強(qiáng)�？古で�變形、抗拉伸，特別適用于井下作業(yè)。
 整機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)勁有力，鏟裝掘起力大，令井下作業(yè)更加高效。經(jīng)濟(jì)性能。
 整機(jī)標(biāo)配巖石專用鏟斗，主刀板采用耐磨合金鋼鑄造工藝，工作持久性強(qiáng)。鏟斗采用挖機(jī)合金鏟齒，鏟裝插入力進(jìn)一步增強(qiáng)。
 整機(jī)標(biāo)配高低可調(diào)弧頂車(chē)棚，適應(yīng)性更強(qiáng)，地面距離棚頂高度僅為1.8米。
936標(biāo)配水過(guò)濾凈化系統(tǒng)，可選裝進(jìn)口尾氣凈化器，保證井下工作環(huán)境更為清潔環(huán)保，保障員工健康工作。

裝載機(jī)以保障工作效率為前提，在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用雙翻斗缸設(shè)計(jì)，活動(dòng)靈活，其他相關(guān)工作裝置更是經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使其結(jié)構(gòu)更合理，具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間，工作效率更高；優(yōu)化散熱器結(jié)構(gòu)，采用五葉片不等角風(fēng)扇，系統(tǒng)采用鋁制散熱器，增加了散熱面積，優(yōu)化整個(gè)系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機(jī)效率，可以適應(yīng)更高井下的特殊工作環(huán)境溫度；基于井下環(huán)境問(wèn)題考量。

我們?cè)诘V用裝載機(jī)的設(shè)計(jì)上還對(duì)排放裝置做了一系列結(jié)構(gòu)改進(jìn)與創(chuàng)新，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過(guò)兩級(jí)過(guò)濾，保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問(wèn)題。巷道專用裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。超低車(chē)身設(shè)計(jì)，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)過(guò)濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。后置排煙過(guò)濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。