梭車主要用于與車輛連接、通過彎道和主壓繩輪組，并且具有固定鋼絲繩和儲存鋼絲繩的功能。為保證運行安全，要求對梭車研究可靠的緊急制動機構，對鋼絲繩斷繩進行保護。借鑒插爪式斜井人車制動裝置，設計帶防跑車裝置，在意外情況下，插爪下落，在軌枕上實施制動；或設計斷繩超速保護系統，速度達到設定值時自動對軌道兩側施閘，制動閘為失效安全型，液壓松閘，蝶形彈簧制動。由于梭車在起伏坡道運行，均設計為雙向制動。梭車主要有下列部分組成：車架、儲繩筒、車輪組件、楔塊、牽引板等，不同制動方式的梭車還配備有相應的制動閘。
　　鋼絲繩的兩個端頭都固定在梭車楔塊上，通過楔形卡緊，一是鋼絲繩受力越大，鋼絲繩卡得越緊，越安全可靠；二是運距變化儲繩時夾緊位置在變化，通過楔形可避免鋼絲繩受損。為保證梭車能順利通過井下現有軌道和道岔，且不在道岔上開較大的缺口，設計時將牽引版抬離軌面若干毫米，運距縮短時為排繩操作方便，設計有排繩裝置。
　　梭車分為600mm和900mm軌距兩種，底部安裝有牽引板，主要用于通過主壓繩輪組和彎道。為滿足系統布置方式需要，在600mm軌距單道往返運輸中，牽引版偏離軌道中心若干毫米，主要是解決主、副壓繩輪組布置空間；在其他布置方式中均將牽引板布置在軌道中心線上，車輛運行中梭車受力合理。
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　　SQ-20 SQ-30 SQ-40 SQ-50 SQ-60B SQ-80B SQ-100B SQ-120B SQ-132B
　　SQ-80/110P SQ-90/132P SQ-120/132P SQ-160/160P
　　主機配件：
　　繩襯 有1200mm 1400mm 1600mm三種尺寸
　　制動輪
　　聯軸節
　　輔機配件
　　尾輪 有直徑350 710 820 1130等種型號 均帶有尾輪支座
　　張緊裝置 五輪張緊器 三輪張緊器 配重塊 活動輪 固定輪 導向輪等
　　梭車 有600軌距和900軌距兩種
　　梭子 牽引板 緊繩裝置 輪對等
　　輪組系列
　　主壓繩輪組 彈簧壓繩輪組
　　副壓繩輪組
　　托繩輪組
　　彎道護軌 分左右
　　過岔輪組
　　組合壓繩輪組
　　組合托繩輪組
　　各種繩輪：壓繩輪 托繩輪 彎道輪
　　聯系人：陳經理
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