彩色混凝土的功能

 1.防滑

 防滑彩色混凝土是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構(gòu)造深

度和摩擦系數(shù)的路面面層.

 由于它有較大的構(gòu)造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能. 由于構(gòu)

造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點(diǎn)移去，讓構(gòu)造深度侵入車輪,路面有水時(shí)，路面構(gòu)造深度越深，接觸

點(diǎn)就越好。增加車輪和路面接觸點(diǎn)之間的摩擦力，從而提高防滑性能。

 普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時(shí)候防滑性能高，但是經(jīng)過一端時(shí)間使用，表面的結(jié)構(gòu)深度就會(huì)變小,防滑

性能大大降低.而防滑彩色混凝土是將骨料粘在表面所以只要骨料不被損壞就不會(huì)失去防滑性能—即路面不

能被磨光變滑。所以骨料最重要的屬性是保持高拋光值，這樣一來當(dāng)微觀結(jié)構(gòu)被磨損的時(shí)候，不是骨料被

磨光，而是整個(gè)結(jié)構(gòu)被一層一層的磨掉，在這個(gè)過程中構(gòu)造深度仍然保持不變,繼續(xù)保持其性能。還有一點(diǎn)

重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片狀的，這會(huì)使微觀結(jié)構(gòu)達(dá)不到應(yīng)有深度。所以為了達(dá)到最適宜的性

能，骨料必須是以方型粒為主的。使用任何骨料都必須測(cè)定其最低磨光值,一般要達(dá)到70以上.

 2.交通警示

 在彩色混凝土的鋪設(shè)時(shí),可以選用不同顏色的骨料從而得到不同顏色道路.在現(xiàn)代的交通管理中最重要的

交通理念就是---讓被管理對(duì)象各行其道.這樣即可以便于合理的疏導(dǎo)交通最大限度的利用道路資源同時(shí)也使

交通的安全性大為提高.

 要實(shí)現(xiàn)上述理念就需要各種顏色醒目的交通標(biāo)識(shí).壓印混凝土正是具備了上述要求的產(chǎn)品.通過適當(dāng)顏色

處理工藝的骨料可以獲得任何鮮艷的顏色.交通管理部門可以根據(jù)需要采用壓印混凝土來設(shè)定各種專用車道

和標(biāo)識(shí)，它既具有路的功能又可以作為交通警示。.

 3.美化環(huán)境

 彩色混凝土在提高路面性能和功能的同時(shí)還會(huì)使我們的環(huán)境更加五彩斑斕,同時(shí)還可以利用其鮮艷的顏色

做出各種圖案來美化我們的環(huán)境.