汽車曲軸打磨,首選譽(yù)洋全自動(dòng)智能打磨設(shè)備!
概述:在精確的加工程序、激光測量系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、智能視覺系統(tǒng)的支持下,譽(yù)洋全自動(dòng)打磨設(shè)備能夠高效輕松去除汽車摩托車曲軸、車輪轂、輪轂
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汽車零部件鑄造完成后,其后期的去毛刺、打磨、拋光處理工作非常艱巨且繁瑣。其中以復(fù)雜不規(guī)則形狀為顯著特征的汽車曲軸、車輪轂、輪轂結(jié)合器后期的去毛刺、打磨處理更是一項(xiàng)繁重的工作。目前國內(nèi)汽車零部件廠家針對汽車曲軸、車輪轂、輪轂接合器的打磨主要有如下兩種方式:
1.90%采用人工打磨。主要是人工拿著打磨片對其進(jìn)行打磨、或者人工拿著工件和磨輪接觸進(jìn)行打磨。雖然中國素有龐大的廉價(jià)勞動(dòng)力,但是打磨環(huán)境的惡劣,讓人工打磨成本不斷上升,企業(yè)每年所負(fù)的工傷費(fèi)用也在逐年上升,從成本角度來說,人工打磨已不再是最經(jīng)濟(jì)的方式。再者,人工打磨受操作人員技術(shù)水平、身體素質(zhì)、心情狀態(tài)、責(zé)任心的影響,打磨出來的產(chǎn)品一致性差,且需要多次打磨,效率低,效果差!
2.10%采用機(jī)械打磨。對于曲軸、輪轂接合器等不規(guī)則的工件打磨,國內(nèi)目前還沒有很成熟的設(shè)備。所以,機(jī)械打磨多采用國外進(jìn)口打磨機(jī)器人,但是國外設(shè)備價(jià)格昂貴,大多在幾百萬美元,而且售后問題無法做到及時(shí)解決、備件進(jìn)口費(fèi)用昂貴,對國內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商來說,并不利于長遠(yuǎn)發(fā)展。
面對巨大的市場需求,國內(nèi)卻沒有很成熟的打磨設(shè)備,為了解決這種現(xiàn)狀,大連譽(yù)洋工業(yè)智能有限公司廣納高科技人才,經(jīng)過多年的市場調(diào)查、數(shù)據(jù)整理、技術(shù)整合,終于在2015年成功研制出了全自動(dòng)、全方位、多自由度的智能打磨設(shè)備,并已經(jīng)開始面向市場銷售!相信這對一直在尋找自動(dòng)化打磨設(shè)備的汽車零部件廠家是一個(gè)非常震撼的好消息。
譽(yù)洋研發(fā)的全自動(dòng)打磨設(shè)備工作原理可從以下方式進(jìn)行了解:
1.譽(yù)洋團(tuán)隊(duì)有20余年的鑄造行業(yè)經(jīng)驗(yàn),對于汽車零部件的打磨掌握有大量的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),在豐富精確的數(shù)據(jù)支持下,能對各種汽車零部件進(jìn)行準(zhǔn)確的數(shù)學(xué)建模,編寫精確的加工程序!在加工程序的指令下,去毛刺工具進(jìn)行有依據(jù)的去毛刺。
2.設(shè)計(jì)有激光測量系統(tǒng),加工過程不斷測量汽車零部件表面尺寸,并將數(shù)據(jù)反饋給設(shè)備“智能控制系統(tǒng)”,通過分析運(yùn)算,對程序進(jìn)行調(diào)整,自動(dòng)補(bǔ)償加工誤差。所以,不管汽車曲軸、車輪轂、輪轂接合器毛刺多么不規(guī)則,都能精確去除!
3.設(shè)計(jì)有智能控制系統(tǒng)、智能視覺系統(tǒng),是智能去毛刺的關(guān)鍵!智能控制系統(tǒng)好比人的“大腦”,除了集成加工程序外,還能對操作系統(tǒng)、智能視覺系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析,控制整個(gè)加工過程,實(shí)時(shí)調(diào)整誤差。智能視覺系統(tǒng)好比人的“眼睛”,將加工影像傳遞給智能控制系統(tǒng),并配合其進(jìn)行加工路徑修正!
在精確的加工程序、激光測量系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、智能視覺系統(tǒng)的支持下,譽(yù)洋全自動(dòng)打磨設(shè)備能夠高效輕松去除汽車摩托車曲軸、車輪轂、輪轂接合器的R角、圓角、轉(zhuǎn)角、死角、夾縫、孔內(nèi)毛刺!
譽(yù)洋全自動(dòng)打磨設(shè)備性能優(yōu)勢:
1.高效率——可替代10個(gè)人工作效率,且能24小時(shí)連續(xù)工作,且不受任何因素的影響!
2.全自動(dòng)智能打磨,可以自動(dòng)調(diào)整誤差——可以有效去除曲軸的R角、圓角、轉(zhuǎn)角、死角毛刺,及輪轂接合器的夾縫、孔內(nèi)、死角毛刺。
3.自動(dòng)上下料——配有雙工位工作臺轉(zhuǎn)換系統(tǒng),通過工件交換、托盤180度回轉(zhuǎn)裝置等實(shí)現(xiàn)新舊工件的自動(dòng)上載、卸載;替代傳統(tǒng)停機(jī)人工上下料時(shí)間,可有效提高30%-50%的工作效率。
4.具有高剛性——能對高強(qiáng)度鑄鋼、鑄鐵件進(jìn)行高效率打磨,所以,汽車摩托車曲軸、車輪轂、輪轂結(jié)合器的打磨絲毫不用擔(dān)心!
5.高精度——一個(gè)小縫隙都不放過,打磨面光潔整齊,不用進(jìn)行后續(xù)處理!
6.離線編程——對新零件的打磨,離線即可啟動(dòng),替代傳統(tǒng)要停機(jī)換程序的方式,減少設(shè)備空轉(zhuǎn)時(shí)間,大大提高打磨效率!
7.打磨工具——采用金剛石磨輪和刀具、聚酯砂輪片,能夠?qū)θ魏舞T件進(jìn)行打磨,且使用壽命長,平均使用壽命為6個(gè)月,可大大降低單個(gè)鑄件的打磨成本!
8.節(jié)能環(huán)保效果非常好——封閉式打磨環(huán)境,車間無粉塵、無噪音;且配有專門的自動(dòng)排屑系統(tǒng),及時(shí)將粉塵、金屬屑排除,杜絕高溫爆炸的風(fēng)險(xiǎn),且減少人工清理成本!




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