騰威公司專業生產橋梁內模材料,公司生產的一次性橋梁芯模,使用簡單方便。近年來，常用的橋梁空心板芯模為空氣膠囊芯模。一般情況下,兩套空氣膠囊芯模，只能進行單塊空心板的預制，還需待強脫模后再施工兩端堵頭混凝土，工序增多，進度較慢；需專業人員操作，如充氣程度、上浮控制、脫模時間等要領不易掌握。現在好了,有了新的替代材料:一次性聚苯乙烯橋梁芯模材料。相比傳統的空氣膠囊模板、定型模板、鋼木組合模板，有著易于采購、便于加工、成本低、操作簡單、減少工序等的顯著優勢。 聚苯乙烯橋梁芯模其特點是預應力空心板可組織集中工廠化預制，從而節省資源、降低工程成本，減少施工場地，對自然環境的破壞和對空氣、水的污染小；施工周期短，施工工藝較簡單、成熟;可以一次采購，同時進行多塊預制，節省工期,節省場地；不需拆模，一次成型，較為經濟。 采用一次性橋梁芯模后，如何進行有效施工呢? (1)實際施工中，應該采用先澆底板、再放橋梁芯模的施工方式。 (2)待鋼筋綁扎完成后，進行腹板及頂板砼澆筑，在澆筑兩側腹板時。兩側平行振搗，以防止橋梁內模左右偏移。 (3)最后進行頂板的澆筑。 4結束語 聚苯乙烯橋梁芯模相比傳統的膠囊芯模、有著重量輕、易于采購、成本低、操作簡單、減少工序等的顯著優勢，聚苯乙烯橋梁芯模解決了梁板預制中膠囊上浮,側面壁局部超薄產生的質量隱患,頂板厚度不足的技術問題,保證了橋梁內模定位準確和結構物設計尺寸完整。特別適用于空心板橋梁芯模施工。 公司合作客戶：內蒙烏蘭察布市平地泉拌合站、鵬宇路橋有限公司(許昌)、青島鑫龍公路建設工程有限公司(膠州)、青島膠南市公路工程局、中鐵航空港一公司(新疆喀什工地);中鐵七局(甘肅瓜州工地)、核工業華東建設集團公司(敦煌工地)等。[本信息來自于今日推薦網]