回收立體停車場(chǎng)用電梯,根據(jù)不同的停車場(chǎng)可選配不同類型的電
概述:具體回收電梯種類有: 13917196086 3、按速度分類 電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類,我國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類。 低速梯,常指低于1.00m/s速度的電梯。
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具體回收電梯種類有: 3、按速度分類 電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類,我國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類。 低速梯,常指低于1.00m/s速度的電梯。 中速梯,常指速度在1.00~2.00m/s的電梯。 高速梯,常指速度大于2.00m/s的電梯。 超高速梯,速度超過5.00m/s的電梯。 隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展,電梯速度越來(lái)越高,區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應(yīng)地提高。 4、按電梯有無(wú)司機(jī)分類 有司機(jī)電梯,電梯的運(yùn)行方式由專職司機(jī)操縱來(lái)完成。 無(wú)司機(jī)電梯,乘客進(jìn)入電梯轎廂,按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕,電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層樓,這類電梯一般具有集選功能。 有/無(wú)司機(jī)電梯,這類電梯可變換控制電路,平時(shí)由乘客操縱,如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱。 5、按操縱控制方式分類 手柄開關(guān)操縱,電梯司機(jī)在轎廂內(nèi)控制操縱盤手柄開關(guān),實(shí)現(xiàn)電梯的起動(dòng)、上升、下降、平層、停止的運(yùn)行狀態(tài)。 按鈕控制電梯:是一種簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制電梯,具有自動(dòng)平層功能,常見有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。 信號(hào)控制電梯,這是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)電梯。除具有自動(dòng)平層,自動(dòng)開門功能外,尚具有轎廂命令登記,層站召喚登記,自動(dòng)停層,順向截停和自動(dòng)換向等功能。 集選控制電梯,是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的全自動(dòng)控制的電梯,與信號(hào)控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無(wú)司機(jī)操縱。 并聯(lián)控制電梯,2~3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)起來(lái)進(jìn)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕,電梯本身都具有集選功能。 群控電梯,是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。 6、其它分類方式 按機(jī)房位置分類,則有機(jī)房在井道頂部的(上機(jī)房)電梯、機(jī)房在井道底部旁側(cè)的(下機(jī)房)電梯,以及有機(jī)房在井道內(nèi)部的(無(wú)機(jī)房)電梯。 按轎廂尺寸分類,則經(jīng)常使用“小型”、“超大型”等抽象詞匯表示。 此外,還有雙層轎廂電梯等。 7、特殊電梯 斜行電梯,轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導(dǎo)軌運(yùn)行,是集觀光和運(yùn)輸于一體的輸送設(shè)備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后,斜行電梯發(fā)展迅速。 立體停車場(chǎng)用電梯,根據(jù)不同的停車場(chǎng)可選配不同類型的電梯。 建筑施工電梯,是一種采用齒輪齒條嚙合方式(包括銷齒傳動(dòng)與鏈傳動(dòng),或采用鋼絲繩提升),使吊籠作垂直或傾斜運(yùn)動(dòng)的機(jī)械,用以輸送人員或物料,主要應(yīng)用于建筑施工與維修。它還可以作為倉(cāng)庫(kù)、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長(zhǎng)期使用的垂直運(yùn)輸機(jī)械。 電話13917196086
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