掣鏈器是船舶在航行或拋錨時夾住錨鏈的裝置。也稱止鏈器。該設備用以掣住錨鏈承受錨鏈拉力，不使其傳到錨機鏈輪上的裝置，或用以在拋錨后將錨鏈夾住，使錨機不處于受力狀態，或拉緊已收進錨鏈筒的錨的專用器具。按CCS規范要求，掣鏈器應能承受相當于錨鏈的實驗負荷，且其應力應不大于其材料屈服強度值的90%。GL，LR及DNV等船級社的規范要求，掣鏈器應能承受所通過錨鏈的最小破斷負荷的80%，在此情況下其受力構件應不產生永久變形。


常用的掣鏈器有：閘刀掣鏈器、螺旋掣鏈器、滾輪閘刀掣鏈器和導軌滾輪舌形掣鏈器等。閘刀掣鏈器是利用閘刀卡住通過導槽的垂直鏈環止住錨鏈，構造簡單，使用方便。我國造船行業目前使用的閘刀掣鏈器適用于直徑為12.5～68mm的錨鏈，螺旋掣鏈器設有一對夾緊錨鏈用的夾塊，并配有操縱螺桿，可使夾塊同時收緊或放開，結構較復雜，但使用可靠。目前我國造船行業中常用的螺旋掣鏈器有兩種形式，適用于鏈徑為22～66mm的一級或二級錨鏈。


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