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集裝箱多式聯(lián)運系統(tǒng)中各種運輸方式的合理組合，
集裝箱多式聯(lián)運是1種以實現(xiàn)貨物整體運輸最優(yōu)效益為目標的運輸組織形式[1]。在多式聯(lián)運的過程中,有多種運輸路線和運輸方式的組合形式可供選擇,合理地安排運輸路線和選擇組織各種運輸方式,才能夠充分地發(fā)揮多式聯(lián)運的優(yōu)勢,提高多式聯(lián)運的運輸效率,提高運輸業(yè)的服
務(wù)水平、競爭能力。在聯(lián)運過程中,一般有2個主要的因素需要著重考慮:一是運輸時間;二是運輸費用,另外還需要考慮運輸能力以及服務(wù)水平等因素[2]。本文綜合考慮了運輸路線和運輸方式的組合方式,將運輸時間和運輸能力作為約束條件,以整個聯(lián)運運輸過程中總的運輸費用最小為目標建立數(shù)學(xué)模型,通過對算例進行仿真計算,得出最優(yōu)路線以及運輸方式組合。
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