滄州市冠博鋼管有限公司50聲測管、54聲測管、57聲測管、
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為了實現2020-2030戰略中,濰柴推出九項舉措。其中包括：濰柴要打造成為智能物流整體解決方案的全球領導者；整合“林德液壓+濰柴發動機”，打造液壓動力總成系統；整合全球資源，加快突破氫燃料電池、固態氧化燃料電池、固態鋰電池核心技術，實現工程化落地；到2020年，柴油機熱效率從現在的46%提升到50%以上，趨近零排放標準。天然氣發動機熱效率從現在的39%提升到42.5%，力爭達到45%。攻克一萬千瓦海上動力核心技術，引領世界先進水平；重型汽車的智能駕駛技術要實現行業領先。陜汽重卡要進入全球前列；AT變速箱、AMT變速箱、電驅動橋要成為行業的主導配套產品；圍繞向高端消費的轉型升級，大力推進法拉帝游艇在全國沿海城市的消費落地；在山東濰坊率先建設數字化工廠，智能制造走在全國裝備制造行業前列；營造卓越的創新生態，搭建高端人才聚集地。

　　未來的每一項規劃，每一個目標，濰柴都是在“想別人不敢想的事，干別人沒干過的事；對標全球一流，做最好的產品”。

　　明年的5月8日，是習近平總書記視察濰柴十周年，總書記視察濰柴時指示：“你們打造了民族品牌，為建設創新型國家做出了貢獻。希望你們再接再厲，再創佳績。”如今，站在2000億的起點上，濰柴可以自豪地向總書記報告，新時代，新作為，建設制造強國的路上，濰柴再扛接力棒。 ( 來源: 中國公路網 作者：謝亮 )超聲波檢測管=橋梁聲測管現貨-聲測管價格--聲測管規格==---聲測管單價--滄州市冠博鋼管有限公司18803071337

2001年入職后，王杜娟趕上并見證了中國盾構研發征程。如今，她主持設計盾構約700臺，應用于國內30多個城市。

王杜娟說，從打破國外壟斷到走出去，每個環節都不容易。

“我們2012年計劃走出去，那時候雖然全球的中國制造鋪天蓋地，但并不被認可。”王杜娟說，盾構在地下施工，安全要求高，因而“外國人根本不會給你機會”。

她依然記得當時準備進入新加坡市場，參加一場資格審核會時的情景。

會議開始前，對方“直言不諱”地告訴她，剛有一家中企從新加坡出局，并質疑：“你們是河南制造，產品能用嗎？”

雖然遭受質疑，但最終中鐵裝備還是贏得了對方的認可。滄州市冠博鋼管有限公司