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波形護欄外表處理：熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
波形護欄原理：當收到外力效果時，經過護欄板和立柱變形，吸收碰擊力，維護行人和車輛。
波形護欄應用：現在廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、村莊公路等。
波形護欄效果：安全防護、美化環境。
波形護欄價格區間：60元/延米——150元/延米不等，視詳細標準而定。

（1）護欄一般按填方高度、邊坡斜度、被維護物狀況等布設。布設前應了解沿線的路線、橋涵規劃狀況，并予以通盤考慮。 
（2）路橋聯接部是護欄布設的要點。大、中橋上一般用混凝土墻式護欄，其與波形護欄銜接時有一個剛柔過渡的進程，應預以注重。波形護欄此刻要采加強型，并與墻式護欄結實銜接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設一段墻式護欄。 
（3）路側護欄在緊迫電話處，既要設置開口，以要妥善維護電話設備，應予以特殊考慮。 
（4）互通立交匝道一般要設置波形護欄。當曲線半徑小于70m時，一般的護欄板（單塊長度4m）已不能運用，而要用特制的彎梁（比方選用直徑2m的調理板）。規劃時要對彎梁的數量按不同的半徑獨自計算。 
（5）在設高擋墻的地段，應考慮護欄立柱的根底是否結實。為安全起見，可改設墻式護欄。 
（6）地道內也應設置護欄，并要與地道外的護欄妥善銜接。 
（7）中心分隔帶選用波形護欄時，有必要充分考慮與中心分隔帶下預埋管道的合作。若選用分設型護欄，在中心隔帶開口處應避免護欄立柱與預埋管道發作對立，此外在急彎處也要注意。 
（8）選用帶防阻塊的波形護欄不但增加了護欄的變形才能，還使立柱后移，然后保證車輛先撞上護欄板，避免車輪被護欄立柱絆阻，安全功能較高，規劃中應盡量選用。