聲屏障首要用于高速公路、高架復合路途、城市輕軌地鐵等交通市政設備中的隔聲降噪、操控交通噪聲對鄰近城市區域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
聲 屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有用的隔聲做出來的。大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品，該型產 品的特點是對路途噪聲的發生和傳遞特征有針對性地操控。如轎車與路途沖突聲或機車與軌道沖突聲在路途下部，聲響有經過屏體上部繞射的特征，所以在規劃上采 用上下吸聲，中距離聲的結構，這樣能夠有用地削弱噪聲的繞射；聲屏障的中心運用通明的反射型隔聲板，能有用地中止聲波的傳播途徑；一起也為司機和居民供給 一個開闊的視野環境。建筑聲學領域，經過聲學管理，操控混響時間及室內聲環境，滿意專業場館要求。