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測試系統概況

目前大多企業對于充電樁測試用設備停留在用蓄電池或阻性負載，這對于企業無論是從研發功能性試驗或批量生產檢測效率上都極為不便。“充電樁測試系統”主要用于模擬充電樁實際運用現場的工作特性，通過使用電池模擬器和 BMS模擬器代替真實電池，充分模擬實際現場的運用環境，完成對充電樁系統功能和電氣性能指標的測試。

測試系統示意如下：

 

測試工作人員只需將被測充電樁的槍口插到系統提供的插頭上即可；由于系統將整個測試操作集成在PC機上位軟件上，工作人員只需要在PC機上勾選要測試的內容，系統即可按照要求完成測試選項并生成測試報告。整個測試過程簡單、高效，對于生產型企業測試上擺脫了繁瑣的操作步驟和冗長的測試時間，真正做到了全自動化測試，大大提高了企業生產力。

v系統有如下功能和特點：

1、仿真：測試系統可以模擬真實電動汽車工況環境（包含蓄電池特性模擬、  BMS特性模擬）；

2、高效：整個測試過程自動化（手動可選），無需繁瑣的操作步驟和冗長的測試時間，整個測試過程簡單、高效，測試完成自動生成測試報告，數據可保存追溯；

3、標準化：實驗項目參考國標及行業標準，滿足標準中要求的測試項，也可自定義測試項；

4、低成本：面向中、大功率充電樁測試，單機可做到  500KW，無需并機，減少多臺并機的成本，保持系統性能的穩定性，滿足企業對大功率充電樁測試的需求；

5、模擬多樣化：其中電池模擬器可模擬常見的鋰電池、鉛酸電池、鎳氫電池，同時也可以按照實際需求進行自定義電池類型。

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6、精度高、電壓范圍寬：電池模擬器直流側電壓：24-800V連續可調，電壓精度可達0.1%、功率因數可達0.99，電流THD小于3%，對電網無污染；

7、主體設備自行研制，系統運行可靠；

8、集控軟件根據客戶要求量身定制開發，更符實際使用狀況；

9、系統平臺預留升級接口，后期可升級擴容；

 

測試平臺可測試的內容

l 充電輸出試驗、輸出電壓誤差試驗、輸出電流誤差試驗

l 穩壓精度試驗、穩流精度試驗

l 紋波系數試驗、效率試驗、功率因數試驗

l 限壓特性試驗、限流特性試驗

l 顯示功能試驗、通信功能試驗、協議一致性試驗

l 安全要求試驗（輸入過壓保護試驗、輸入欠壓保護試驗、輸出過壓保護試驗）

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[本信息來自于今日推薦網]