充電樁老化測試裝置|充電樁性能評估方案|BMS故障模擬
概述:
充電樁老化測試裝置|充電樁性能評估方案|BMS故障模擬
EVD1000直流充電樁測試負載主要應運應用于直流充電樁產品的在線調試、下線檢測、老化拭驗、功能驗證。該測試系統真實模擬充電過程和 各種
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充電樁老化測試裝置|充電樁性能評估方案|BMS故障模擬
EVD1000直流充電樁測試負載主要應運應用于直流充電樁產品的在線調試、下線檢測、老化拭驗、功能驗證。該測試系統真實模擬充電過程和 各種故障,避免采用電動汽車實車作為檢測裝置帶來的測試使用不方便、測試內容不全面、無法模擬真實故陣、輔助電源系統無法驗 證、車輛動力電池充放電耗時耗力、頻繁充放電導致電池壽命縮短等問題,同時可避免充電樁故障導致測試車輛損壞。
詳細信息
EVD1000直流充電樁測試負載產品說明:
EVD1000直流充電樁測試負載主要應運應用于直流充電樁產品的在線調試、下線檢測、老化拭驗、功能驗證。該測試系統真實模擬充電過程和各種故障,避免采用電動汽車實車作為檢測裝置帶來的測試使 用不方便、測試內容不全面、無法模擬真實故陣、輔助電源系統無法驗 證、車輛動力電池充放電耗時耗力、頻繁充放電導致電池壽命縮短等問題,同時可避免充電 樁故障導致測試車輛損壞。
直流充電粧測試系統通過內部BMS模擬器與電動汽車直流充電樁進行信息交互,實現對電池充電過程的實時模擬,當直流充電機 充電槍接入測試設備接口時,測試設備按非車載充電機與BMS通信協議國標完成連接檢測、充電握手、配置和充電,檢測充電電壓和 電流、輔助電源電壓。
上位機測試軟件和設備中內嵌的觸摸屏都可以對檢測過程進行設定和監控;實時監控充電狀態和故障信息;模擬BMS各類型故障 測試充電機對BMS故障的響應。
本測試系統可以外部擴展負載,方便客戶選擇合適的負載功率;另外可以模擬真實接地故障,實現直流充電樁直流側緣檢測功能 的在線測試。
EVD1000直流充電樁測試負載功能介紹:
n 嚴格參照GB/T 27930-2015充電樁協議;
1.充電電壓電流、輔助電源電壓、充電狀態實時監控;
2.CAN2.0B通訊功能;
3.BMS各種類型故障模擬;
4.充電機自身故障監控;
5.負載箱可拓展,客戶按需拓展負載功率;
EVD1000直流充電樁測試負載應用領域:
檢測新能源汽車直流充電樁。
充電樁老化測試裝置|充電樁性能評估方案|BMS故障模擬
EVD1000直流充電樁測試負載選型參考:
EVD1000直流充電樁測試負載儀 |
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產品介紹 |
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產 |
充電電流、輔助電源電壓、充電狀態實時監控 |
CAN2.0B通訊功能 |
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嚴格參照GB/T 27930-2015充電樁協議,同時兼容2011版國標 |
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BMS各種類型故障模擬 |
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充電樁自身故障監控 |
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可個性化定制操控界面 |
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內部自帶負載,可根據實際需要投切 |
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安裝、使用方便 |
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產品參數 |
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工作電源 |
AC220V 50Hz |
內嵌負載功率 |
標配60kw(可按客戶需求定制) |
通信接口 |
CAN2.0B |
充電電壓 |
0V—450V或0V—750V (DC) |
輔助電源電壓 |
0—30V DC |
測試項目 |
物理連接、充電電壓監測、充電電流監測、輔助電源電壓監測、故障響應、充電狀態、通信狀態、自動充電響應等 |
曙光初現,新能源汽車的發展站在了黎明之前。沉寂多時的新能源汽車發展終于要迎來破局,地方政府、國家電網和各大車企近來紛紛加快新能源布局,對于充電樁配套這種硬骨頭也不再避重就輕。
充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁是安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置,同時具備計量計費功能;直流充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車動力電池提供小功率直流電源的供電裝置,直流充電樁具有充電機功能,可以實時監視并控制被充電電池狀態,同時,直流充電樁可以對充電電量進行計量。
交流充電樁一般的車載充電機的功率不是很大,所以不能很好地實現快速充電。
直流充電樁輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,可提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現快速充電。
我司長期致力于對交流充電樁設備和直流充電樁設備的檢測維護服務,可以及時發現電壓、頻率、溫度超溫等關鍵參數,提前排出隱患。
•設備實現以下功能:
•顯示系統:控制區域配置相應的儀表;
•控制系統:用戶根據測試功率/電流,在控制面板設定任意值;
• 冷卻系統:強制風冷,強制對流;
•保護系統:超溫保護,欠分壓保護,風機故障保護等;
•智能控制:通過電腦上的數據管理軟件控制負載,實現自動加載,并對測試數據進行顯示,記錄和管理,生成各種曲線,圖表,并支持打印。
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