江浙滬柴油批發(fā)配送王經(jīng)理18914968707，國內(nèi)柴油市場在春節(jié)前持續(xù)走跌，數(shù)據(jù)顯示，1月下半月市場呈現(xiàn)了一波連續(xù)下滑走勢，國內(nèi)地?zé)?#國V綜合均價1月下半月從5955元/噸跌至月底的5610元/噸，跌幅達5.8%，同期國內(nèi)主營單位均價從6619元/噸跌至6357元/噸，跌幅為4%。進入2月份之后隨著下游備貨的展開地?zé)拡髢r逐漸企穩(wěn)，部分地?zé)捚髽I(yè)開始上調(diào)，匯豐石化、海科石化、亞通石化等主要牌號報價在2月上旬均有不同程度上調(diào)。國內(nèi)地?zé)?#國V綜合均價至2月上旬漲至5593元/噸，較2月初漲27元/噸，但至春節(jié)期間國內(nèi)柴油價格并未有太大漲幅。

節(jié)前柴油市場并沒有呈現(xiàn)大漲，其主要原因一是國際油價從1月底開始震蕩下滑，1月25日WTI油價在觸及66.66美元/桶的三年高位后開始回落，至2月6日已跌至63.39美元/噸，跌幅5%，原油節(jié)前的連續(xù)下滑打壓了市場信心；

二是供需影響柴油需求，全國大范圍的降雪天氣影響汽柴油需求及運輸，煉廠出貨受阻，部分煉廠為緩解壓力主動調(diào)低價格銷售；

三是主營價格與地?zé)捵邉萁厝幌喾矗�顯得地?zé)挼男》�推漲沒有底氣，主營單位因為要完成月度任務(wù)，1月下旬 開始“明穩(wěn)暗降”，雖表面持穩(wěn)，但大多進行降價銷售以振銷量， 中石化南京地區(qū)在臨近月底時候基本上以每天50元/噸的跌幅來促銷，而中石化江西地區(qū)實際成交價要有200-300元/噸的優(yōu)惠，數(shù)據(jù)顯示，主營0#國V柴油均價在2月初時候沒有與地?zé)捦�步，�?月初至2月9日主營均價跌至6166元/噸，跌162元/噸。

春節(jié)前政策消息面對柴油市場利好有限，受降雪天氣影響，柴油終端需求愈發(fā)疲弱，主營單位柴油批發(fā)環(huán)節(jié)出貨受阻，都抑制了柴油上漲空間。春節(jié)后柴油市場有望拉大上漲空間，從當(dāng)前市場表現(xiàn)來看，地?zé)捚髽I(yè)已經(jīng)率先拉開了上漲的步伐，華聯(lián)石化、海科石化柴油主要牌號價格較節(jié)前已上漲40元/噸，亞通石化主要牌號價格較節(jié)前上漲130元/噸，截止2月25日0#國V柴油漲至5500元/噸。

從節(jié)前調(diào)研來看，有73%的業(yè)內(nèi)人士看好節(jié)后市場， 有53%下游終端企業(yè)的表示有補庫計劃。據(jù)了解地?zé)捚髽I(yè)春節(jié)期間庫存逐漸消耗，春節(jié)過后部分下游加油站已經(jīng)展開備貨，且春節(jié)期間WTI原油價格一直穩(wěn)定在61美元/桶之上運行，3月份的柴油市場有望呈現(xiàn)一波反彈可能，漲幅最高或超300元/噸。