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預計這種增長勢頭仍將繼續。國際能源機構(IEA)預測，隨著越來越多中國消費者購買汽車，到2030年，中國石油消耗量的80%需要依靠進口。

過去三年間，同樣的情況也出現在從銅到大豆等一系列大宗商品上。

人們對中國能源需求的關注，大多集中在其對能源價格的影響上——尤其是在油價超過每桶70美元那段時期。

然而，疾速增長的能源需求引出了其它兩個重要問題。為了滿足對石油和其它大宗商品的需求，中國會不會越來越多地與美國發生爭執？這種飛速上升的能源消耗量將給環境帶來何種后果？

過去10年間，為了獲取更多石油，中國外交官們一直穿梭在全球各地，與擁有豐富能源儲量的國家打交道。10年前，中國70%的石油進口僅來自三個國家——也門、阿曼和印度尼西亞。從那時起，中國的石油進口來源地已明顯分散，從蘇丹、伊朗、俄羅斯、安哥拉和沙特進口大量石油。舉例來說，沙特國王阿卜杜拉不久前成為首位訪問北京的沙特領導人，而中國國家主席胡錦濤最近也成為少數幾位在舒拉會議（沙特政府顧問團體）上發表演講的外國領導人之一。

中國石油集團——中國海洋石油總公司(CNOOC)最近以27億美元入股尼日利亞一處油田區塊。這是該公司迄今最大一筆海外收購交易，而非洲曾是歐美跨國石油公司的領地。目前中國進口總量的近三分之一來自非洲。