近些年共享經(jīng)濟(jì)模式發(fā)展變得越來越成熟穩(wěn)定，相對于充電領(lǐng)域而言，繼共享充電寶后，共享電動車充電也是一個大趨勢。我國目前電動車保有量近3億輛，電動三輪車保有量1億輛，如今街頭巷尾都可以見到電動車，想投資共享充電樁的老板該考慮到哪些呢？

第一，電瓶車市場不斷增加

根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：2021年12月中國電動自行車產(chǎn)量為260萬輛，同比增長10.12%；2021年1-12月中國電動自行車?yán)塾嫯a(chǎn)量為3590.2萬輛，同比增長15.13%；2015-2021年中國電動自行車產(chǎn)量2018年跌至最低，此后逐年遞增。

2015-2021年中國電動自行車產(chǎn)量及增長率統(tǒng)計圖

可見隨著時間的推移電瓶車的需求不斷增加那充電的需求也是迫在眉睫的，共享充電樁就解決了這一問題，無論在小區(qū)，酒店，學(xué)校等場地都可以放置共享充電樁解決充電問題。

第二，政策新規(guī)，對電瓶車規(guī)范充電的支持

無論是最近新訂的《廣東省實(shí)施<中華人民共和國消防法>辦法》還是武漢市《武漢市消防管理若干規(guī)定》等各個地區(qū)通知的關(guān)于電瓶車充電問題都明確規(guī)定禁止電動自行車進(jìn)入電梯以及禁止電動自行車進(jìn)樓入戶等明確規(guī)定，鼓勵規(guī)劃設(shè)定電動自行車集中停放充電場所，鼓勵統(tǒng)一規(guī)劃共享充電站的建設(shè)。

隨著一些相關(guān)規(guī)定的限制共享充電站，不斷普及，共享充電樁的安裝簡易，充滿斷電，過載保護(hù)，獨(dú)立后臺，自由設(shè)置價格，安全可靠等優(yōu)勢被無限放大，電瓶車共享充電樁市場需求也不斷增加

伴隨著相關(guān)部門公布嚴(yán)禁在建筑內(nèi)、樓梯口、安全通道、大廳等公共區(qū)域放置電動自行車或充電的通告以后，許多住宅小區(qū)已經(jīng)開始整體規(guī)劃電瓶車的充電問題，如今許多住宅小區(qū)、辦公樓、商場停車場都裝上了電動自行車充電樁。在不久的將來共享電動自行車充電樁會成為越來越多的住宅小區(qū)的配套設(shè)施。